Commande À Deux Mains; Comando Dei Movimenti Della Forca; Comando A Due Mani - Linde K10 Mode D'emploi

Table des Matières

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Commande des
mouvements de la
fourche
Commande à deux mains
Pour sélectionner chacun des mouve-
ments, il est nécessaire de commencer
par appuyer sur la touche de présélection
correspondante, puis de sélectionner
aussi bien le sens que la vitesse, en
actionnant le levier de commande opposé.
Important
Pour ne pas influencer la commande d'a-
mortissement ni les transitions en dou-
ceur, ou pour les maintenir, il est néces-
saire de commencer toujours par sélec-
tionner le mouvement souhaité, à l'aide de
la "touche de présélection" correspondan-
te, puis d'actionner le levier de comman-
de.
Montée - Descente relevage de la
cabine
• Appuyer sur la touche de présélection
(1) droite.
• A l'aide du levier de commande gauche
(2), sélectionner le sens de mouvement
et la vitesse (ou voir "Déplacement en
diagonale").
Montée - Descente levée supplémen-
taire
• Appuyer sur la touche de présélection
(3).
• A l'aide du levier de commande gauche
(2), sélectionner le sens de mouvement
et la vitesse.
Extension/rétraction de la fourche
• Relâcher l'interrupteur de freinage (frei-
ner). Appuyer sur la touche de présélec-
tion (4).
• A l'aide du levier de commande gauche
(2), sélectionner le sens de mouvement
et la vitesse.
Pivotement de la fourche
• Relâcher l'interrupteur de freinage (frei-
ner). Appuyer sur la touche de présélec-
tion (5).
• A l'aide du levier de commande gauche
(2), sélectionner le sens de mouvement
et la vitesse.
Déplacement en diagonale
Possible seulement à l'intérieur de l'allée
de rayonnages.
• Appuyer sur l'interrupteur de freinage
(desserrer le frein).
• En actionnant les deux leviers de com-
mande à dessein, il est possible de
combiner à volonté les mouvements
"Déplacement en marche avant/marche
arrière et Montée/descente relevage de
la cabine". Les deux mouvements peu-
vent être commandés en continu.
K10, K13
Comando dei
movimenti della
forca

Comando a due mani

Per selezionare un determinato movimen-
to, occorre premere il preselettore corris-
pondente quindi scegliere la direzione e la
velocità mediante l'opportuna inclinazione
della leva di comando contrapposta.
Importante
Rispettivamente per non influire sul
comando dell'ammortizzazione e su pas-
saggi morbidi o per averli, è necessario
sempre selezionare dapprima il movimen-
to desiderato con il relativo "tasto di prese-
lezione" e poi allungare la leva di coman-
do.
Sollevamento / abbassamento cabina
• Premere il preselettore (1) di destra
• Mediante la leva di comando di sinistra
(2), selezionare direzione del movimento
e velocità (vedere Marcia diagonale).
Sollevamento / abbassamento mon-
tante supplementare
• Premere il preselettore (3)
• Mediante la leva di comando di sinistra
(2), selezionare direzione del movimento
e velocità.
Avanzamento forca
• Disattivare il dispositivo di uomo morto
(frenare) e premere il preselettore (4)
• Mediante la leva di comando di sinistra
(2), selezionare direzione del movimento
e velocità.
Rotazione forca
• Disattivare il dispositivo di uomo morto
(frenare) e premere il preselettore (5)
• Mediante la leva di comando di sinistra
(2), selezionare direzione del movimento
e velocità.
Marcia diagonale
Possibile solo all'interno della corsia scaf-
fali
• Premere il dispositivo di uomo morto
(rilasciare il freno)
• Tramite opportuno orientamento delle
due leve di comando è possibile com-
binare a piacere i movimenti "Marcia
avanti/indietro" e "Sollevamento / abbas-
samento cabina". Entrambi i movimenti
possono essere regolati in modo conti-
nuo.
Control de los
movimientos de la
horquilla
Manejo a dos manos
Para la selección de cada movimiento es
necesario pulsar primero la correspon-
diente tecla de preselección y seleccionar
a continuación tanto la dirección como la
velocidad girando para ello la palanca de
mando de enfrente.
Importante
Para no influir sobre el control de la amor-
tiguación y sobre otros procesos o para
mantenerlos, es necesario seleccionar pri-
mero el movimiento deseado mediante el
correspondiente "botón de preselección"
y, a continuación, desviar la palanca de
mando.
Elevar-descender la cabina
• Pulsar la tecla de preselección (1) a la
derecha.
• Con la palanca de manejo izquierda (2),
seleccionar la dirección de movimiento y
la velocidad (o bien, ver marcha diago-
nal).
Elevación-descenso adicional de la
carrera
• Pulsar la tecla de preselección (3)
• Con la palanca de manejo izquierda (2),
seleccionar la dirección de movimiento y
la velocidad.
Introducir horquilla
• Descargar el interruptor de hombre
muerto (freno), pulsar la tecla de presel-
ección (4)
• Con la palanca de manejo izquierda (2),
seleccionar la dirección de movimiento y
la velocidad.
Girar horquilla
• Descargar el interruptor de hombre
muerto (freno), pulsar la tecla de presel-
ección (5)
• Con la palanca de manejo izquierda (2),
seleccionar la dirección de movimiento y
la velocidad.
Marcha diagonal
Sólo es posible dentro del pasillo de
estanterías.
• Apretar el interruptor de hombre muerto
(soltar freno).
• Mediante la adecuada utilización de las
dos palancas de manejo se pueden
combinar como se desee los movimien-
tos "marcha adelante–atrás y elevar-
descender cabina". Ambos movimientos
se pueden ejecutar sin escalonamien-
tos, de modo continuo.
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