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Installation
13
Schémas de raccordement du variateur en version de base
13.7
Schémas de raccordement du variateur en version de base
13.7.1
Étage de puissance (tailles 0 à 6) et frein
U
F14/F15
K11
(AC-3)
1
2
BMK*
3
4
13
14
15
CT/CV, CM71 ... 112: coupure côté courant continu et côté courant alternatif
**
Respecter impérativement l'ordre des phases du connecteur frein ; un mauvais branchement
peut conduire à la détérioration du frein. Pour le raccordement du frein dans la boîte à bornes, res-
pecter les instructions de la notice d'exploitation des moteurs implantés !
***
Pour les variateurs des tailles 1, 2 et 2S, il n'y a pas de borne pour le raccordement à la terre à côté
des bornes de raccordement réseau et de raccordement moteur (X1, X2). Utiliser la borne de terre à
côté du raccordement circuit intermédiaire (X4).
610
Manuel système – MOVIDRIVE
Câble de terre (blindage)
U
AC
AC
F14/F15
K11
(AC-3)
DBØØ
DBØØ
K12
DGND
(AC-3)
DGND
1
2
BE
3
BG
4
BGE
5
CT/CV/DR/DT/DV:
Connecteur frein**
coupure côté courant
continu et courant alternatif
REMARQUE
•
Raccorder le redresseur de frein par une liaison réseau séparée.
•
Ne le brancher en aucun cas sur la tension aux bornes du moteur !
Choisir toujours la coupure rapide du frein côté courant continu et côté courant alter-
natif pour
•
toutes les applications de levage,
®
MDX60B / 61B
L1
L2
L3
PE
Option filtre-réseau F...
U
AC
F14/F15
K11
(AC-3)
DBØØ
K12
(AC-3)
DGND
blanc
blanc
1
2
BE
rouge
rouge
3
BG
4
BGE
bleu
l
bleu
l
5
CT/CV/DR/DT/DV:
-
coupure côté courant
alternatif
F11/F12/F13
K11
(AC-3)
L1 L2
L3
Raccordement circuit
L1' L2' L3'
intermédiaire
-U
+U
L1 L2 L3
Z
X4:
X1:
Étage de puissance
X2:
X3:
U
V
+R -R
W
→ Chapitre "Raccordement
résistance de freinage
BW.. / BW..-T / BW..-P"
M
triphasé
9007201060300683
* **
*
Z
PE
PE
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