Sew Eurodrive MOVIDRIVE MDX60B/ 61B Manuel Système page 287

Désactivé(e) : en cas de suppression de la libération, le frein reste débloqué. Pour les
modes avec retour codeur (VFC & régulation n..., CFC, SERVO), l'entraînement est
maintenu dans sa position électriquement, les entraînements sans retour codeur ne
sont plus alimentés et ne développent donc aucun couple.
REMARQUE
Les entraînements sans retour codeur peuvent dévier lorsque la commande du frein
est désactivée.
Pour les dispositifs de levage en mode régulé (VFC & Levage), la commande du frein
est toujours active, indépendamment du réglage des paramètres.
P731 / P734 Temps de déblocage du frein 1 / 2 1
Réglages possibles : 0 – 2 s
En réglage-usine, le temps de déblocage du frein dépend du moteur de puissance
adaptée.
Définit la durée pendant laquelle le moteur reste encore à l'arrêt et le frein dispose par
conséquent de temps pour se débloquer après écoulement de la durée de prémagné-
tisation.
P732 / P735 Temps de retombée du frein 1 / 2 1
Réglages possibles : 0 – 2 s
En réglage-usine, le temps de retombée du frein dépend du moteur de puissance
adaptée.
Permet de régler le temps nécessaire pour que le frein mécanique retombe. Ce para-
mètre permet d'éviter un décrochage de l'entraînement.
P74. Suppression zone de résonance
Ces paramètres permettent d'éviter que la vitesse moteur soit conservée à l'intérieur
d'une fenêtre de vitesse définie. En particulier sur les machines à fortes résonances
mécaniques, ce paramètre permet de supprimer les oscillations et le bruit.
S'ils sont activés, ces paramètres agissent automatiquement sur les consignes posi-
tives et négatives. En réglage-usine (P741 / P743 Largeur +/- résonance 1 / 2 = 0),
cette fonction est désactivée.
2
AUTO
2
AUTO
Manuel système – MOVIDRIVE
Paramètres
Signification des paramètres
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