Sew Eurodrive MOVIDRIVE MDX61B Manuel page 56

I
Exploitation et service
6
Mode automatique
0 0
Positionnement
par TouchProbe
droite
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SP1:14 = "1" et SP1:13 = "0" et SP1:12 = "1" et SP1:11= "1"
En mode de positionnement "Par TouchProbe droite", l'entraînement peut être posi-
tionné sur signal capteur selon une distance prédéfinie.
• La distance est définie par SP3, la vitesse par SP2.
• La rampe de positionnement peut être commutée via SP1:15 entre deux rampes
définies lors de la mise en service.
• Si la forme de rampe (P916) est "LINEAIRE" ou "COURBE EN S", la vitesse et la
durée de rampe peuvent être modifiées en cours de déplacement. Pour toutes les
autres formes de rampe, la vitesse et la durée de rampe ne peuvent être modifiées
que lorsque l'entraînement est à l'arrêt ou lorsque l'axe n'est pas libéré.
• En mode de positionnement par "TouchProbe droite", il existe deux stratégies qui
diffèrent lorsque, après démarrage de l'axe, aucun front montant n'est détecté sur
l'entrée capteur DI02 :
1. L'axe s'arrête après avoir parcouru la distance "Course maximale TP à droite" (ne
pas confondre avec la distance donnée par SP3).
2. Uniquement sur MOVIDRIVE
la même direction tant qu'un signal "1" reste appliqué à SP1:8 "Start".
Fig. 24 : Fonctionnement automatique en mode de positionnement par TouchProbe droite
Manuel Positionnement par TouchProbe par bus pour MOVIDRIVE® MDX61B
®
MDX61B : l'axe poursuit sa course "Sans fin" dans
10833AFR