Sew Eurodrive MOVIDRIVE MDX61B Manuel page 26

Installation
4
Installation du bus avec MOVIDRIVE® MDX61B
CANopen
(DFC11B)
Caractéristiques
techniques
DFC 11B
ON OFF
1.
R
nc S1
3
2 2.
1
X31
1
6
3.
9
5
X30
55284AXX
Liaison
®
MOVIDRIVE -
bus CAN
Affectation des
broches du
connecteur (X30)
26
Les informations détaillées figurent dans le Manuel "Communication sérielle" (nous
consulter).
Option
Référence
Accessoires pour mise en service et diagnostic
Fréquences de transmission possibles
Raccordement
Terminaison du bus
Plage d'adresses
Poids
1. Interrupteur DIP pour le réglage de la résistance de terminaison de bus
2. X31: raccordement du bus CAN
3. X30: connecteur Sub-D 9 pôles : raccordement bus CAN
Le raccordement de l'option DFC11B au bus CAN se fait par X30 ou X31 de manière
analogue au SBus du variateur en version de base (X12). Contrairement au SBus1, le
SBus2 est mis à disposition hors potentiel via l'option DFC11B.
(2)
(3)
Fig. 9 : Affectation des broches du connecteur Sub-D à 9 pôles du câble de bus
(1) Connecteur femelle Sub-D 9 pôles
(2) Torsader par paires les câbles de transmission de signaux !
(3) Relier le boîtier du connecteur au blindage !
Manuel Positionnement par TouchProbe par bus pour MOVIDRIVE® MDX61B
Interface bus de terrain CANopen type DFC11B
824 317 4
Atelier logiciel MOVITOOLS
DBG60B
Réglage à partir du paramètre P894 :
• 125 KBaud
• 250 KBaud
• 500 KBaud
• 1000 KBaud
Connecteur mâle Sub-D 9 pôles (X30)
Affectation selon standard CiA
Liaison torsadée à 2 fils selon ISO 11898
Activable par interrupteurs DIP (120 Ω)
1 ... 127, réglable par interrupteur DIP
0.2 kg (0.44 lb)
6 DGND
7 CAN High
2 CAN Low
3 DGND
®
et console de paramétrage
(1)
06507AXX