Contrôle/Changement Niveau D'huile Réducteur; Nettoyage Des Filtres D'eau; Réservoir Et Filtre À Carburant + Filtre D'huile; Entretien Moteur À Carburant Général - Dibo JMB-S Mode D'emploi

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1 filtre à carburant
2 filtre d'huile
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Contrôle/changement niveau d'huile réducteur 
Contrôler avant chaque utilisation de la machine le niveau d'huile grâce à la
fenêtre de contrôle. Le niveau doit se situer entre les 2 marques sur la fenêtre
de contrôle, si ce n'est pas le cas faire l'appoint nécessaire.
Si l'huile a un aspect laiteux, consulter un technicien (DiBO ou revendeur).
Faire procéder comme suit :
• Dévisser le bouchon de vidange en bas du réducteur mécanique.
• Vidanger toute l'huile dans un récipient et enlever ensuite l'huile d'une
manière respectueuse de l'environnement.
• Revisser le bouchon de vidange (avec nouveau rondelle d'étanchéité) et
remplir l'huile dans le trou jusqu'au niveau supérieur indiqué.
• Huile recommandée: 1.836.015 (0.35 litres).
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Nettoyage des filtres d'eau 
Nettoyer régulièrement l'élément de filtrage du filtre(s) d'eau (60 μ) et tamis
(3/4"), écarter la saleté éventuelles. Avant le démontage du bol (cartouche de
filtre) lâchez la pression, puis nettoyer le filtre. Remplacer quand nécessaire, la
cartouche de filtre et même tout composant de filtre endommagé afin d'assurer
la bonne tenue à la pression et l'étanchéité de l'ensemble du filtre. Desserrer le
filtre en bas de la remorque (près du feu de position) simplement et nettoyer là.
Si nécessaire, on peut remplacer le tamis.
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Réservoir et filtre à carburant + filtre d'huile
Les filtres à carburant et d'huile se démontent et se nettoient, à remplacer si
nécessaire. Vider au préalable le réservoir de carburant. Ouvrir le bouchon de
vidange et récupérer la saleté éventuelle dans un récipient. Rincer le réservoir
avec un peu de carburant propre et refermer le bouchon de vidange.
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Entretien moteur à carburant général
Pour les travaux d'entretien du moteur consulter aussi le mode d'emploi livré
avec le moteur.
Huile recommandée : 1.836.005 (200/18: 2.5Ltr - 200/30 & 350/18: 3.8Ltr -
500/15: 5.2Ltr). Le moteur de carburant a un robinet de vidange en bas pour
drainer l'huile sale.
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Évacuer l'huile du moteur 
Enlever le bouchon de vidange noir du bloc- moteur (le moteur ne sera pas
fuites d'huile par le ressort de drainer dans le raccord). Accoupler le flexible de
drainer (voir photo) à le raccord de moteur, le ressort de drainer est maintenant
appuyé et l'huile s'écoule dans le flexible. Enlever le bouchon plastique à la fin
du flexible et glisser un bac sous le bloc- moteur pour collecter l'huile mauvaise.
Remplacer le filtre d'huile si nécessaire (voir le manuel du moteur). Appuyer le
bouchon noir de nouveau sur le bloc- moteur (chez le fin d'entretien d'huile).
Fait attention: enlever l'huile du bac de collecter d'un façon écologiquement
rationnelle.
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Remplir l'huile du moteur 

Enlevez le bouchon de remplissage en haut de moteur. Remplissez le carter du
moteur avec l'huile (voir chapitre "Données techniques" sur page 44 pour
type d'huile). Contrôlez le niveau d'huile avec les marques sur la jauge de
niveau d'huile. Remettre en place le bouchon de remplissage.
DiBO 35
F R
E N T R E T I E N
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