Brandstoftank Vullen; Componenten; Algemeen; Visuele Voorstelling - Dibo JMB-S Mode D'emploi

1 bedieningspaneel
2 hogedrukhaspel
3 watertoevoer
4 aanhangwagen
5 watertank
6 brandstofvuldop
4

Brandstoftank vullen

De reiniger wordt geleverd met een lege brandstoftank, vul de tank voor de
eerste inbedrijfsstelling met brandstof! Wanneer de brandstoftank leeg is loopt
de brandstofpomp droog en raakt deze defect. Vermijd morsen van brandstof,
zeker op warme machine delen. De tank van de branderketel vullen met lichte
brandstofolie of dieselolie (DIN 51 603). Respecteer de vulhoeveelheid van de
brandstoftank. Zie technische gegevens voor tankinhoud en soort brandstof.
Let op bij inbouwversies: de brandstoftank mag niet te laag
geplaatst worden, dit om een voldoende toevoer van brandstof
naar de motor te verkrijgen. Zorg er ook voor dat de slanglengte
van en naar de brandstoftank niet te lang is (1.5–2 mtr is goed).
Als er geen voldoende brandstof wordt aangezogen bij de
inbouwversies, zorg dan voor passende maatregelen (bv: steun
onder brandstoftank plaatsen) en controleer alle andere mogelijke
brandstoftoevoerbeperkingen (bv: slangdiameter, aanzuiging
in de tank, ...) die een negatieve invloed kunnen hebben.
Bij temperaturen onder 8°C begint de brandstof
te stollen (paraffine afscheiding).
Daardoor kunnen moeilijkheden bij het starten van de dieselmotor en/
of brander ontstaan. DiBO raad aan om gedurende de koude periode
(wintermaanden) een stolpunt- of vloeiverbeteraar aan de brandstof toe te
voegen. Als alternatief kan in een tankstation "winterdiesel" worden getankt.

Componenten

ALGEMEEN

Ongeacht het type hogedrukreiniger bestaat de reiniger uit een reeks
kenmerkende machineonderdelen welke hieronder beschreven worden.
Zo heeft elke reiniger zijn eigen maximum druk en maximaal debiet.
Deze kunt u terug vinden in de technische gegevens van de machine.

VISUELE VOORSTELLING

1
4
DiBO 15
2
3
6
5
N L
C O M P O N E N T E N