Informations De Sécurité; Introduction; Points Importants - Volvo Penta TMD102A Manuel D'atelier

Introduction

Ce Manuel d'atelier contient les caractéristiques tech-
niques, les descriptions et les conseils pratiques de
réparation pour les produits indiqués en titre ou les
modèles de produits Volvo Penta. Assurez-vous que
la documentation s'applique bien à votre produit.
Lisez attentivement les informations de sécurité
ainsi que les «Informations générales» et les «Ins-
tructions de réparation» avant de commencer un
travail quelconque.

Points importants

Les signes d'avertissement suivants se retrouvent
dans le Manuel d'atelier ainsi que sur les produits.
ATTENTION! Risque de lésion corporelle, de
dégâts matériels ou de graves défauts de
fonctionnement si les instructions ne sont
pas scrupuleusement suivies.
IMPORTANT! Attire l'attention sur des points
qui peuvent entraîner des dégâts matériels ou
un défaut de fonctionnement.
N.B. Attire l'attention sur une information importante
dans le but de faciliter le travail ou l'utilisation.
La liste ci-dessous donne une vue d'ensemble des ris-
ques et des interventions qui demandent une attention
particulière.
Empêchez tout démarrage du moteur en cou-
pant le courant avec l'interrupteur principal
(ou les interrupteurs) et bloquez le ou les in-
terrupteurs en position de coupure de circuit
avant de commencer un travail quelconque.
Mettez une plaque d'avertissement au poste
de conduite.
Tous les travaux de service doivent générale-
ment être effectués sur un moteur arrêté. Par
contre, pour certains travaux, par exemple les
réglages, le moteur doit tourner. S'approcher
d'un moteur tournant comporte toujours des
risques. N'oubliez pas que des vêtements
amples ou des cheveux longs peuvent se
prendre dans des pièces en rotation et entraî-
ner de graves accidents.
Si un travail doit être effectué à proximité
d'un moteur tournant, un mouvement intem-
pestif ou un outil qui tombe peuvent entraîner
des accidents corporels. Faites attention aux
surfaces chaudes (tuyau d'échappement,
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Informations de sécurité
turbocompresseur, tuyau de suralimentation,
élément de démarrage, etc.) ainsi qu'aux li-
quides brûlants dans les canalisations et les
flexibles sur un moteur tournant ou qui vient
juste d'être arrêté. Remontez toutes les pro-
tections qui ont été déposées pour le travail
avant de démarrer le moteur.
Assurez-vous que les autocollants d'avertis-
sement et d'information en place sur le pro-
duit sont parfaitement lisibles. Remplacez
tout autocollant endommagé ou recouvert de
peinture.
Ne démarrez jamais le moteur sans avoir
monté le filtre à air. La roue de compresseur
dans le turbo, tourne rapidement et peut pro-
voquer de graves accidents corporels. Un ob-
jet étranger dans la canalisation d'entrée ris-
que d'entraîner d'importants dégâts matériels.
N'utilisez jamais un aérosol de démarrage ou
autre produit similaire comme auxiliaire de dé-
marrage. Une explosion peut se produire dans
la tubulure d'admission. Risques d'accidents
corporels.
Evitez d'ouvrir le couvercle de remplissage
pour le liquide de refroidissement lorsque le
moteur est chaud. De la vapeur ou du liquide
de refroidisseur brûlant peuvent être rejetés
avec l'évacuation de la pression. Ouvrir lente-
ment le couvercle de remplissage et relâcher
la surpression du système de refroidissement
si le couvercle de refroidissement ou le robi-
net doivent quand même être enlevés, res-
pectivement si le bouchon ou un conduit de
refroidissement doivent être démontés sur un
moteur chaud. La vapeur ou le liquide de re-
froidissement brûlant peuvent être refoulés
dans une direction totalement imprévue.
L'huile chaude provoque de graves brûlures.
Evitez tout contact avec de l'huile chaude.
Assurez-vous que le système de lubrification
n'est pas sous pression avant toute interven-
tion. Ne démarrez jamais et ne faites jamais
tourner le moteur sans le bouchon de remplis-
sage d'huile, risque de rejets d'huile.