Volvo Penta TMD102A Manuel D'atelier page 5

Arrêtez le moteur et fermez le robinet de fond
avant toute intervention sur le système de re-
froidissement.
Démarrez le moteur seulement dans un en-
droit bien ventilé. Si le moteur doit tourner
dans un endroit fermé, les gaz d'échappe-
ment et les gaz du carter moteur doivent être
évacués du compartiment moteur ou de l'ate-
lier.
Utilisez toujours des lunettes de protection
pour les travaux avec risques d'éclaboussu-
res, d'étincelles, de projections d'acides ou
d'autres produits chimiques. Les yeux sont
particulièrement sensibles et la vue est fragi-
le.
Evitez tout contact avec l'huile! Un contact
prolongé ou répété avec de l'huile peut entraî-
ner le dégraissage de la peau. Des irritations,
un dessèchement, de l'eczéma et d'autres
maladies de la peau sont à craindre. Au point
de vue santé, l'huile usagée est encore plus
dangereuse que l'huile neuve. Utilisez des
gants de protection et évitez les vêtements et
les chiffons souillés. Lavez-vous régulière-
ment, surtout avant les repas. Pour ceci, utili-
sez une crème spécialement étudiée pour
combattre le dessèchement et pour faciliter le
nettoyage de la peau.
Plusieurs produits chimiques utilisés dans les
moteurs (par exemple les huiles moteur et de
transmission, le glycol, l'essence et le gazo-
le) ou les produits chimiques utilisés à l'ate-
lier (par exemple les dégraissants, les peintu-
res et les diluants) sont des produits nocifs.
Lisez attentivement les instructions sur les
emballages (par exemple l'utilisation d'un
masque, de lunettes de protection, de gants,
etc.). Assurez-vous que le personnel en gé-
néral n'est pas exposé à des substances
dangereuses, par exemple par l'air respiré.
Assurez une bonne ventilation. Manipulez les
produits usés et restants comme prescrit.
Faites particulièrement attention pour la re-
cherche de fuites sur le système d'alimenta-
tion et le test des injecteurs. Mettez des lu-
nettes de protection. Le jet provenant d'un in-
jecteur a une pression très élevée et une
grande force de pénétration dans les tissus, il
risque de provoquer de graves dommages,
même un empoisonnement du sang.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Tous les carburants, tout comme les produits
chimiques, sont inflammables. Assurez-vous
qu'une flamme nue ou une étincelle ne peu-
vent pas allumer ces produits. L'essence,
certains diluants et l'hydrogène provenant des
batteries, peuvent former, avec l'air, des mé-
langes facilement inflammables et explosifs.
Interdiction de fumer! Aérez bien et prenez
toutes les mesures de sécurité nécessaires
par exemple pour les travaux de soudure ou
de meulage à proximité. Ayez toujours un ex-
tincteur facilement accessible au poste de
travail.
Assurez-vous que les chiffons imbibés de
carburant ainsi que les filtres à carburant et à
huile, sont gardés dans un endroit sûr. Les
chiffons imbibés d'huile peuvent, dans certai-
nes circonstances, s'enflammer spontané-
ment. Les filtres à carburant et à huile usagés
sont des déchets nuisibles pour l'environne-
ment et doivent être, tout comme les huiles
usagées, les carburants souillés, les restes
de peinture, les diluants, les dégraissants et
les restes de produit de lavage, déposés
dans des centres spéciaux pour être détruits.
Les batteries ne doivent jamais être expo-
sées à une flamme nue ou à des étincelles.
Ne fumez jamais à proximité des batteries.
Lors de la charge, les batteries dégagent de
l'hydrogène, qui, mélangé à l'air, forme un
gaz détonnant. Ce gaz est facilement inflam-
mable et très explosif. Une étincelle, pouvant
provenir d'un branchement incorrect d'une
batterie, suffit pour provoquer l'explosion de
la batterie et entraîner de graves dégâts. Ne
touchez pas aux raccords pendant l'essai de
démarrage (risque d'étincelle) et ne vous pen-
chez pas sur l'une quelconque des batteries.
N'intervertissez jamais les bornes positive et
négative des batteries pour le montage. Une
inversion peut entraîner de graves dégâts sur
l'équipement électrique. Comparez avec le
schéma de câblage.
Utilisez toujours des lunettes de protection
pour la charge et la manutention des batte-
ries. L'électrolyte contient de l'acide sulfuri-
que très corrosif. En cas de contact, lavez
avec du savon et beaucoup d'eau. Si de
l'électrolyte est entré dans les yeux, rincez
immédiatement avec de l'eau et prenez con-
tact avec un médecin.
Généralités
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