Chrysler 200 Cabriolet 2012 Guide De L'automobiliste page 354

DÉMARRAGE ET CONDUITE
Attelage porteur
L'attelage porteur soutient le poids au
timon de la remorque, tout comme s'il
s'agissait de bagages placés au niveau
de la boule de remorquage ou à un autre
point de jonction avec le véhicule. Ce type
d'attelage, le plus populaire sur le marché
aujourd'hui, est couramment utilisé pour la
traction de remorques de taille compacte
et intermédiaire.
Classification des attelages de
remorque
Le tableau suivant, qui présente les nor-
mes de l'industrie quant au poids maximal
de la remorque qu'une classe d'attelage
de remorque donnée peut tracter, vise à
vous aider à sélectionner l'attelage de
remorque convenant à vos besoins de
remorquage. Consultez le tableau des ca-
pacités de remorquage (poids maximal
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de la remorque) pour connaître le poids
de remorque maximal que vous pouvez
imposer au groupe motopropulseur de
votre véhicule.
Définition des classes d'attelage de
remorque
Classe Valeurs maximales
de l'attelage de
remorque (normes
de l'industrie)
Classe I – Ser- 907 kg (2 000 lb)
vice léger
Classe II – Ser- 1 587 kg (3 500 lb)
vice moyen
Classe III – Ser- 2 268 kg (5 000 lb)
vice intensif
Définition des classes d'attelage de
remorque
Classe Valeurs maximales
de l'attelage de
remorque (normes
de l'industrie)
Classe IV – Ser- 4 540 kg (10 000 lb)
vice très intensif
Consultez le tableau des capacités de
remorquage (poids maximal de la re-
morque) pour connaître le poids maxi-
mal brut de la remorque (PBR) que
vous pouvez tracter en fonction du
groupe motopropulseur de votre véhi-
cule.
L'installation de l'attelage de remorque sur
votre véhicule devrait être effectuée par
un professionnel.