Chrysler 200 Cabriolet 2012 Guide De L'automobiliste page 295

NOTA : En mode AutoStick
mission passe au rapport ascendant ou
rétrograde seulement lorsque le conduc-
teur déplace le levier de vitesses vers la
droite (+) ou vers la gauche (-), ou tel que
décrit ci-dessous.
MD
Le mode Auto/Stick est désactivé lors-
que vous déplacez le levier sélecteur de
la position Auto/Stick (+/-) à la position D
(marche avant).
Généralités
• Vous pouvez démarrer à partir de l'arrêt
dans tous les rapports sauf en sixième.
Le dispositif ignore toute tentative de
passage ascendant lorsque la vitesse
du véhicule est trop basse.
• Si vous immobilisez le véhicule alors
qu'un rapport autre que le premier rap-
port est sélectionné, le circuit logique
MD
, la trans- de la transmission sélectionne automa-
tiquement le premier rapport.
• Le démarrage au deuxième rapport est
utile lorsque les routes sont enneigées
ou glacées.
deuxième rapport lorsque le véhicule
est immobilisé, appuyez légèrement
sur le levier sélecteur vers la droite (+)
une fois.
• Évitez d'utiliser le régulateur de vitesse
lorsque le mode AutoStick
• La transmission effectue automatique-
ment un changement de vitesse ascen-
dant lorsque le régime maximal du mo-
teur est atteint en mode AutoStick
• Le passage des rapports de la trans-
mission est plus perceptible lorsque le
mode AutoStick
Pour sélectionner le
MD
est activé.
MD
.
MD
est en fonction.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Si une rétrogradation commandée doit
provoquer l'emballement du moteur, le
système interdit le passage au rapport
inférieur tant que cela risque d'endom-
mager le moteur.
• Si le système détecte une surchauffe du
groupe motopropulseur, la transmission
retourne au mode de changement de
rapport automatique et y demeure jus-
qu'au refroidissement du groupe moto-
propulseur.
• Si le système détecte un problème, il
neutralise le mode AutoStick
boîte-pont revient en mode automati-
que jusqu'à ce que le problème soit
éliminé.
MD
et la
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