Chrysler 200 Cabriolet 2012 Guide De L'automobiliste page 291

D (marche avant)
Cette gamme convient surtout à la conduite
urbaine et sur route. Elle permet le passage
en douceur des rapports supérieurs et in-
férieurs tout en réduisant la consommation
de carburant. La transmission passe auto-
matiquement aux rapports supérieurs dans
toutes les positions de marche avant. La
position de marche avant assure le meilleur
rendement possible dans toutes les condi-
tions de fonctionnement normal.
Lorsque des passages de rapports fré-
quents se produisent (tels que l'utilisation
du véhicule pour transporter de lourdes
charges, en terrain montagneux, avec un
fort vent de face ou avec une remorque
lourdement chargée), utilisez le mode
MD
AutoStick pour sélectionner un rapport
inférieur. (Consultez le
MD
« AutoStick » dans la section « Démar-
rage et conduite » pour obtenir de plus
amples renseignements.) Dans ces condi-
tions, l'utilisation d'un rapport inférieur
améliore le rendement et prolonge la du-
rée de vie utile de la transmission en
réduisant les nombreux passages de vi-
tesse et les surchauffes.
Messages du groupe d'instruments
Les messages sont affichés dans le
groupe d'instruments pour alerter le
conducteur lorsque certaines conditions
inhabituelles surviennent. Ces messages
sont décrits ci-dessous.
MESSAGE
GEAR NOT
AVAILABLE
(rapport
non dispo-
nible)
paragraphe
DESCRIPTION
MD
Dans le mode AutoStick ,
le rapport sélectionné par
le conducteur n'est pas dis-
ponible en raison d'une
anomalie. Consultez votre
concessionnaire autorisé
pour le diagnostic et la ré-
paration.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
MESSAGE DESCRIPTION
SHIFT NOT La position de rapport solli-
ALLOWED citée par le conducteur est
(change- actuellement bloquée. Ceci
ment de se produit si la position N
rapport non (point mort) est sollicitée
autorisé) durant la conduite (avec le
papillon des gaz ouvert), si
la position R (marche ar-
rière) est sollicitée durant la
conduite (à une vitesse mi-
nimale de 10 km/h (6 mi/h),
si la position D (marche
avant) est sollicitée durant
la conduite vers l'arrière (à
une vitesse minimale de
10 km/h (6 mi/h), ou si le 3e
rapport ou un rapport plus
élevé est sollicité lorsque le
vhicule est à l'arrêt.
Assurez-vous que le véhi-
cule est arrêté avant d'en-
gager la position D (marche
avant) ou la position R
(marche arrière).
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