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EN CAS D'URGENCE
1. Serrez le frein de stationnement, pla-
cez la transmission automatique à la po-
sition P (stationnement) et tournez le com-
mutateur
d'allumage
à
ANTIVOL-VERROUILLÉ.
2. Mettez le chauffage hors fonction, étei-
gnez la radio et mettez hors tension tous
les accessoires électriques inutiles.
3. Si vous utilisez un autre véhicule pour
le démarrage d'appoint, stationnez le vé-
hicule à portée des câbles volants, serrez
le frein de stationnement et assurez-vous
que le contact est coupé.
MISE EN GARDE!
Ne laissez pas les véhicules se tou-
cher, car il pourrait se produire une
mise à la masse et des blessures
pourraient en résulter.
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Démarrage d'appoint
la
position
Ne pas suivre cette procédure pour-
rait entraîner des blessures ou des
dommages dus à l'explosion de la
batterie.
L'inobservation de cette procédure
pourrait entraîner des dommages au
circuit de charge du véhicule d'ap-
point ou de celui dont la batterie est
déchargée.
1. Branchez l'extrémité du câble volant
positif (+) à la borne positive (+) de la
batterie déchargée.
MISE EN GARDE!
AVERTISSEMENT!
2. Branchez l'extrémité opposée du câ-
ble volant positif (+) à la borne positive (+)
de la batterie d'appoint.
3. Branchez l'extrémité du câble volant
négatif (-) à la borne négative (-) de la
batterie d'appoint.
4. Branchez l'extrémité opposée du câ-
ble volant négatif (-) à une bonne masse
du moteur (une partie métallique exposée
du moteur du véhicule dont la batterie est
déchargée) loin de la batterie et du circuit
d'injection de carburant.
MISE EN GARDE!
Ne branchez pas le câble sur la borne
négative (-) de la batterie déchargée,
car cela produirait une étincelle élec-
trique qui pourrait faire exploser la
batterie ou vous blesser.
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