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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
pour détecter les objets dans les an-
gles morts. Le système de surveil-
lance des angles morts n'est pas
conçu pour détecter les piétons, les
cyclistes ou les animaux. Bien que
votre véhicule soit muni d'un sys-
tème de surveillance des angles
morts, vérifiez toujours les rétrovi-
seurs de votre véhicule, jetez un
coup d'œil au-dessus de votre
épaule et activez vos clignotants
avant de changer de voie. Autrement,
il pourrait en résulter des blessures
graves ou mortelles.
Système de surveillance de circulation
en marche arrière
Le système de surveillance de circulation
en marche arrière (RCP) est destiné à
aider le conducteur à reculer hors d'une
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place de stationnement lorsque son
champ de vision est obstrué. Reculez
lentement et prudemment hors de la place
de stationnement de façon à dégager
l'arrière du véhicule. Le système de sur-
veillance de circulation en marche arrière
surveille alors la circulation transversale et
avise le conducteur si un véhicule est
détecté.
Zones de détection du système de
surveillance de circulation en marche arrière
Le système de surveillance de circulation
en marche arrière surveille les zones ar-
rière des deux côtés du véhicule pour
repérer les objets qui s'approchent des
côtés du véhicule à une vitesse minimale
de 1 à 3 km/h (1 à 2 mi/h) environ et
jusqu'à une vitesse maximale de 16 km/h
(10 mi/h) environ, comme dans les parcs
de stationnement.
NOTA :
Dans les parcs de stationne-
ment, la circulation transversale peut être
obstruée par des véhicules stationnés des
deux côtés. Si les capteurs sont bloqués
par d'autres structures ou véhicules, le
système ne sera pas en mesure d'aviser le
conducteur.
Lorsque le système de surveillance de
circulation en marche arrière est activé et
que le véhicule est à la position R (marche
arrière), des alarmes visuelles et sonores
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