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DÉMARRAGE ET CONDUITE
franchi une étendue d'eau stag-
nante. Cessez de conduire votre
véhicule si n'importe lequel des
liquides semble contaminé, pour
ne pas risquer d'aggraver les dom-
mages. Ces dommages ne sont pas
couverts par la garantie limitée de
véhicule neuf.
• Si de l'eau s'infiltre dans le moteur,
le moteur risque de caler et de se
bloquer et de graves dommages
aux composants internes peuvent
survenir. Ces dommages ne sont
pas couverts par la garantie limitée
de véhicule neuf.
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MISE EN GARDE!
• La conduite dans de l'eau stag-
nante réduit la traction. Ne roulez
pas à plus de 8 km/h (5 mi/h) pour
traverser de l'eau stagnante.
• La conduite dans de l'eau stag-
nante réduit le pouvoir de freinage,
ce qui allonge les distances d'arrêt.
Par conséquent, après avoir tra-
versé de l'eau stagnante, condui-
sez lentement en appuyant plu-
sieurs fois sur la pédale de
freinage pour sécher les freins.
• Si de l'eau s'infiltre dans le moteur,
le moteur risque de caler et de se
bloquer et de vous laisser en
panne.
• En ignorant ces mises en garde,
vous vous exposez, vous, votre
passager et les gens qui vous en-
tourent, à des blessures graves ou
mortelles.
DIRECTION ASSISTÉE
La direction assistée normale améliore la
réponse du véhicule et la manœuvrabilité
en espace restreint. La direction peut éga-
lement être utilisée mécaniquement en
cas de panne de l'assistance électrique.
Si, pour une raison quelconque, la direc-
tion assistée tombe en panne, il est en-
core possible de manœuvrer votre véhi-
cule. Vous noterez cependant que l'effort
à fournir pour tourner le volant augmente
considérablement, surtout à très basse
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