Table des Matières
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INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
2. Réglez ensuite la température souhai-
tée en tournant les commandes de tem-
pérature du conducteur, du passager
avant et des passagers arrière. Lorsque la
température souhaitée s'affiche, le sys-
tème atteindra ce niveau de confort et le
maintiendra automatiquement.
3. Il n'est pas nécessaire de modifier les
réglages du système si ce niveau de
confort vous convient. Vous profiterez d'un
rendement optimal simplement en per-
mettant au système de fonctionner auto-
matiquement.
NOTA :
• Il n'est pas nécessaire de modifier les
réglages de température pour les véhi-
cules froids ou chauds. Le système
règle automatiquement la température,
le mode et la vitesse du ventilateur pour
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vous offrir un maximum de confort le
plus rapidement possible.
• La température peut être affichée en
degrés Celsius ou Fahrenheit, en sélec-
tionnant la fonction programmable par
le propriétaire « Display Units of
Measure In » (affichage des unités de
mesure en). Pour obtenir de plus am-
ples renseignements, consultez le pa-
ragraphe « Réglages personnalisés
(fonctions programmables par l'utilisa-
teur) » sous « Centre d'information
électronique » dans la présente sec-
tion.
Afin d'offrir un confort maximal en mode
automatique, le ventilateur fonctionne à
vitesse réduite lors d'un démarrage à froid
jusqu'à ce que le moteur se réchauffe. Le
ventilateur démarre immédiatement si
vous sélectionnez le mode de dégivrage
ou si vous modifiez le réglage de la com-
mande du ventilateur avant.
Commande de mode arrière
Mode Headliner (pavillon)
L'air provient des bouches d'air
du pavillon. Chacune de ces sor-
ties d'aération est réglable, pour
permettre d'orienter l'air. Si vous
déplacez les ailettes des bouches d'air
d'un côté, le débit de l'air est coupé.
Mode deux niveaux
L'air sort à la fois par les bouches
du plancher et du pavillon.
NOTA :
Dans plusieurs positions de la
commande de température, le mode deux
niveaux produit de l'air plus frais par les
bouches d'aération du tableau de bord et
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