Chrysler Group LLC RAM 2013 Guide De L'automobiliste page 161

Fourgonnette utilitaire
Table des Matières

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Appuie-tête actifs – Sièges avant
Les appuie-tête actifs sont des compo-
sants passifs et déployables, et les véhi-
cules qui en sont munis ne peuvent pas
être facilement identifiés par des repères,
seulement
par
l'examen
l'appuie-tête. L'appuie-tête peut se frac-
tionner en deux moitiés, la partie avant
étant fabriquée en mousse avec des gar-
nitures, et la moitié arrière en plastique
décoratif.
Lorsque les appuie-tête actifs se dé-
ploient à la suite d'une collision arrière, la
moitié avant de l'appuie-tête s'étend vers
l'avant pour réduire l'écart entre l'arrière
de la tête de l'occupant et l'appuie-tête
actif. Ce système est conçu pour prévenir
ou réduire les risques de blessures au
conducteur et au passager avant lors de
certains types de collision arrière. Pour
obtenir de plus amples renseignements,
consultez le paragraphe « Dispositifs de
retenue des occupants » dans la section
« Avant de démarrer votre véhicule ».
Tirez l'appuie-tête vers le haut pour le
visuel
de
relever. Pour abaisser l'appuie-tête, ap-
puyez sur le bouton-poussoir, situé à la
base de l'appuie-tête, puis appuyez sur
l'appuie-tête vers le bas.
Bouton-poussoir
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
Pour plus de confort, les appuie-tête actifs
peuvent être inclinés vers l'avant et vers
l'arrière. Pour incliner l'appuie-tête plus
près de l'arrière de votre tête, tirez vers
l'avant à la base de l'appuie-tête. Pousser
vers l'arrière sur la base de l'appuie-tête
pour l'éloigner de votre tête.
Appuie-tête actif (position normale)
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