99 Données Moteur; Demande Identif Moteur - ABB ACS480 Manuel D'exploitation

404 Description des paramètres
N° Nom/Valeur
98.11 Lm modèle moteur
SI
0,00...
100000,01 mH
98.12 SigmaL modèle
moteur SI
0,00...
100000,01 mH
98.13 Ld modèle moteur
SI
0,00...
100000,01 mH
98.14 Lq modèle moteur
SI
0,00...
100000,01 mH
99
99 Données moteur
99.03 Type moteur
Moteur asynchrone Moteur c.a. standard à cage d'écureuil (moteur asynchrone)
Moteur à aimants
permanents
SynRM
99.04 Mode commande
moteur
Vectoriel
Description
Réglage de l'inductance principale L
N.B. : Ce paramètre ne concerne que les moteurs asyn-
chrones.
Inductance principale.
Réglage de l'inductance de fuite
N.B. : Ce paramètre ne concerne que les moteurs asyn-
chrones.
Inductance de fuite
Réglage de l'inductance dans l'axe direct (synchrone)
N.B. : Ce paramètre ne concerne que les moteurs à aimants
permanents.
Inductance dans l'axe direct
Réglage de l'inductance dans l'axe en quadrature (synchrone)
N.B. : Ce paramètre ne concerne que les moteurs à aimants
permanents.
Inductance dans l'axe en quadrature
Réglages du moteur
Sélection du type de moteur
N.B. : La valeur de ce paramètre ne peut être modifiée avec
le variateur en fonctionnement.
Moteur à aimants permanents. Moteur synchrone c.a. tri-
phasé à rotor à aimants permanents et tension inverse FEM
sinusoïdale.
N.B. : Les moteurs à aimants permanents nécessitent un
réglage exemplaire des valeurs nominales moteur aux para-
mètres du groupe 99 Données
mande vectorielle est obligatoire. Si la tension inverse FEM
(BackEMF) nominale du moteur n'est pas connue, vous
devez procéder à une identification complète pour améliorer
les performances.
Moteur synchrone à réluctance. Moteur synchrone c.a. tri-
phasé avec rotor à pôle saillant sans aimants permanents.
L'utilisation de la commande vectorielle est obligatoire pour
cette sélection.
Sélection du mode de commande du moteur
Contrôle vectoriel. Le mode vectoriel est plus précis que le
mode scalaire mais ne convient pas à toute les situations (cf.
réglage Scalaire ci-dessous).
Vous devez exécuter la fonction d'identification moteur au
préalable. Cf. paramètre
N.B. :
• En contrôle vectoriel, si l'identification moteur n'a pas déjà eu
lieu, le variateur lance une identification du moteur à l'arrêt au
premier démarrage. Vous devez donner une nouvelle com-
mande de démarrage après une identification moteur arrêté.
• Une identification normale sans charge améliorera la com-
mande du moteur.
Cf. également section Modes de fonctionnement
du modèle du moteur.
M
σ
L .
S
moteur. L'utilisation de la com-

99.13 Demande identif moteur

Prér./EqBT16
0,00 mH
1 = 10000 mH
0,00 mH
1 = 10000 mH
0,00 mH
1 = 10000 mH
0,00 mH
1 = 10000 mH
Moteur asyn-
chrone
0
1
2
Scalaire
0
(page 108).