ABB ACS480 Manuel D'exploitation page 254

Table des Matières

Publicité

254 Description des paramètres
Nom/Valeur
23.13
Temps
décélération 1
0,000...1800,000 s Temps de décélération 1
23.14
Temps accélération
2
0,000...1800,000 s Temps d'accélération 2
23.15
Temps
décélération 2
0,000...1800,000 s Temps de décélération 2
23.20
Jog temps
d'accélération
0,000...1800,000 s Temps d'accélération pour la fonction Jog
23.21
Jog temps de
décélération
0,000...1800,000 s Temps de décélération pour la fonction Jog
23.23
Temps arrêt
d'urgence
0,000...1800,000 s Temps de décélération de l'arrêt d'urgence Off3
Description
Réglage du temps de décélération 1, c'est-à-dire le temps
requis pour passer de la vitesse réglée au paramètre
Échelle Vitesse
(et non au paramètre
mum) à la vitesse nulle.
Si la référence de vitesse diminue plus lentement que le
temps de décélération réglé, la vitesse moteur suivra la réfé-
rence.
Si la référence varie plus rapidement que le temps de décélé-
ration réglé, la vitesse moteur suivra le temps de décéléra-
tion.
Si le temps de décélération réglé est trop court, le variateur
prolongera automatiquement la décélération pour ne pas
dépasser les limites de couple du variateur (ou la valeur sûre
de la tension du bus c.c.). Si vous ne savez pas si le temps
de décélération est trop court, assurez-vous que le régulateur
de surtension c.c. est activé (paramètre
surtension).
N.B. : S'il est impératif d'avoir un temps de décélération court
avec un entraînement de forte inertie, le variateur doit être
équipé d'une fonction de freinage constituée d'un hacheur et
d'une résistance de freinage.
Réglage du temps d'accélération 2. Cf. paramètre
Temps accélération
1.
Réglage du temps de décélération 2. Cf. paramètre
Temps décélération
1.
Réglage du temps d'accélération pour la fonction Jog, c'est-
à-dire le temps requis pour passer de la vitesse nulle à la
vitesse réglée au paramètre
Cf. section
Réglages et diagnostic
Réglage du temps de décélération pour la fonction Jog, c'est-
à-dire le temps requis pour passer de la vitesse réglée au
paramètre
46.01 Échelle Vitesse
Cf. section
Réglages et diagnostic
Réglage du temps au cours duquel le variateur doit s'arrêter
en cas d'activation d'un arrêt d'urgence Off3 (temps requis
pour passer de la vitesse réglée au paramètre
Vitesse
ou
46.02 Échelle fréquence
type d'arrêt d'urgence et sa source d'activation sont respecti-
vement sélectionnés aux paramètres
urgence
et
21.05 Source arrêt
peut également être activé par le bus de terrain.
N.B. :
• L'arrêt d'urgence Off1 utilise la rampe de décélération
standard réglée aux paramètres 23.11...23.15.
• Le mode de commande en fréquence (paramètres de
rampe 28.71...28.75) utilise les mêmes valeurs de para-
mètre.
30.12 Vitesse maxi-
30.30 Régulation de
23.12
23.13
46.01 Échelle
Vitesse.
(page 148).
à la vitesse nulle.
(page 148).
46.01 Échelle
à la vitesse nulle). Le
21.04 Mode arrêt
urgence. L'arrêt d'urgence
Prér./EqBT16
20,000 s
46.01
10 = 1 s
60,000 s
10 = 1 s
60,000 s
10 = 1 s
60,000 s
10 = 1 s
60,000 s
10 = 1 s
3,000 s
10 = 1 s

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières