ABB ACS480 Manuel D'exploitation page 401

N° Nom/Valeur
97.13 Compensation RI
0,00...50,00 %
97.15 Adaptation
température
modèle moteur
Désactivé
Température
estimée
Description
Définition du niveau de tension relative supplémentaire
(boost) fourni au moteur à vitesse nulle (compensation RI).
Cette fonction est plus particulièrement utile pour les applica-
tions exigeant un fort couple initial au démarrage et ne pou-
vant être commandées par contrôle vectoriel.
U / U
N
(%)
Tension de sortie relative.
Compensation RI réglée sur 15 %
100 %
15 %
Point d'affaiblissement du champ
50 % de la fréquence
nominale
Cf. également section Compensation RI en mode Scalaire
page 140
Tableau des valeurs types de compensation RI :
Variateurs triphasés 380...480 V
P (kW) 0,37 0,75 1,1
N
Compensation 3,5 3,5
RI (%)
Variateurs triphasés 200...240V
P (kW) 0,37 0,75 1,1
N
Compensation 3,5 3,5
RI (%)
Variateurs monophasés 200...240 V
P (kW) 0,37 0,75 1,1
N
Compensation 3,0 2,3
RI (%)
ATTENTION ! Réglez la valeur de compensation RI
aussi faible que possible. Une valeur de compensa-
tion RI élevée peut entraîner un échauffement du
moteur et endommager le variateur s'il fonctionne sur de lon-
gues périodes à faible vitesse.
Supplément de tension appliqué à vitesse nulle, en % de la
tension nominale moteur
Active l'adaptation de température du modèle moteur. La
température moteur estimée sert à ajuster les paramètres du
modèle moteur dépendant de la température (p. ex. résis-
tances).
Fonction désactivée
Adaptation de la température en fonction de la température
moteur estimée (paramètre
mée)
Description des paramètres 401
Tension de sortie relative.
Pas de compensation RI
2,2 4 7,5 15
3,2 2,5 2 1,5 1,25 1,2
2,2 3 7,5 11
2,6 2,4 2,2 1,7 1,5
1,5 2,2
2,0 1,7 1,5
35.01 Température moteur esti-
Prér./EqBT16
3,50 %
f (Hz)
22
1 = 1 %
Désactivé
0
1