ABB ACS480 Manuel D'exploitation page 458

458 Localisation des défauts
Code
Alarme / Code aux.
(hex)
AFE1 Arrêt d'urgence (off2)
AFE2 Arrêt d'urgence (off1
ou off3)
AFE9 Tempo démarr
AFEB Validation de marche
absente
AFED Rotation permise
AFF6 Identification moteur
AFF8 Chauffe moteur active
B5A0 Événement STO
Événement paramétrable :
31.22 Signal marche/arrêt
STO
D501 Plus de moteurs PFC
disponibles
D502 Tous moteurs
verrouillés
D503 Mot. PFC commandé
en VV. verr.
Origine probable
Le variateur a reçu un ordre
d'arrêt d'urgence (sélection de
mode off2).
Le variateur a reçu un ordre
d'arrêt d'urgence (sélection de
mode off1 ou off3).
La temporisation de démar-
rage est active ; le variateur
démarrera le moteur à l'issue
de la temporisation prédéfinie.
Signal de validation marche
non reçu
L'appareil n'a pas reçu le
signal de rotation dans le délai
prédéfini de 120 s.
Identification moteur au pro-
chain démarrage
Préchauffe en cours
Fonction d'Interruption sécuri-
sée du couple (STO) activée :
perte du ou des signaux du cir-
cuit de sécurité raccordé(s) sur
XSTO.
Impossible de démarrer des
moteurs PFC
supplémentaires : ils sont soit
verrouillés, soit en mode
manuel.
Tous les moteurs du système
PFC sont verrouillés.
Le moteur raccordé au varia-
teur est verrouillé (indispo-
nible).
Intervention préconisée
Vérifiez que l'entraînement peut conti-
nuer de fonctionner en toute sécurité.
Ramenez ensuite le bouton d'arrêt
d'urgence en position normale. Redé-
marrez le variateur.
Si l'arrêt d'urgence n'était pas intention-
nel, vérifiez la source sélectionnée au
paramètre 21.05 Source arrêt
Alarme purement informative. Cf. para-
mètre 21.22 Tempo démarr.
Vérifiez le réglage du paramètre
Source validation marche
signal (ex., dans le mot de commande
réseau) ou vérifiez le câblage de la
source sélectionnée.
Activez le signal de rotation permise (ex.,
avec les entrées logiques).
Vérifiez le réglage (et la source sélection-
née) du paramètre 20.22 Rotation per-
mise.
Alarme purement informative
Alarme purement informative.
Le préchauffage du moteur est actif. Le
courant indiqué au paramètre
rant préchauffage traverse le moteur.
Alarme purement informative.
Vérifiez les raccordements du circuit de
sécurité. Pour des détails, cf. chapitre
Fonction STO dans le Manuel d'installa-
tion du variateur ainsi que la description
du paramètre 31.22 Signal marche/arrêt
STO (page 289).
Vérifiez qu'il n'y a pas de moteurs PFC
verrouillés aux paramètres
76.81...76.84.
Si tous les moteurs sont utilisés, cela
signifie que le système PFC n'est pas
correctement dimensionné pour gérer la
demande.
Vérifiez qu'il n'y a pas de moteurs PFC
verrouillés aux paramètres
76.81...76.84.
Le moteur raccordé au variateur est ver-
rouillé et ne peut donc pas être démarré.
Désactivez le verrouillage correspon-
dant pour démarrer le moteur PFC com-
mandé en vitesse variable. Cf.
paramètres 76.81...76.84.
urgence.
20.12
1. Activez le
21.16 Cou-