ABB ACS480 Manuel D'exploitation page 350

350 Description des paramètres
N° Nom/Valeur
45.07 Economies
0,00...
21474830,08 unités
45.08 Réduction CO2
kilotonnes
0...
65535 kilotonnes
45.09 Réduction CO2 en
tonnes
0,0...999,9 tonnes
45.10 CO2 total
économisé
0,0...
214748304,0 tonnes
45.11 Optimisateur
énergie
Désactivé
Activé
Description
Économies financières réalisées par rapport à un moteur rac-
cordé directement sur le réseau. Cette valeur est égale au
produit de l'énergie économisée en kWh par le prix unitaire
actif (45.14 Sélection tarif).
Vous pouvez définir la monnaie à la première mise en route
ou dans les réglages essentiels (Menu principal – Réglages
essentiels – Horloge, région, affichage – Unités –
Monnaie).
Paramètre en lecture seule (cf. paramètre
énergie).
Économies financières
Réduction des émissions de CO
rapport à un moteur raccordé directement sur le réseau.
Cette valeur s'incrémente lorsque le paramètre
tion CO2 en tonnes repart de zéro.
Paramètre en lecture seule (cf. paramètre
énergie).
Réduction des émissions de CO
Réduction des émissions de CO
rapport à un moteur raccordé directement sur le réseau.
Cette valeur est calculée en multipliant les économies d'éner-
gie en MWh par la valeur du paramètre
conversion CO2 (préréglage : 0,5 tonne/MWh).
Le paramètre 45.08 Réduction CO2 kilotonnes
lorsque ce paramètre repart de zéro.
Paramètre en lecture seule (cf. paramètre
énergie).
Réduction des émissions de CO
Réduction des émissions de CO
rapport à un moteur raccordé directement sur le réseau.
Cette valeur est calculée en multipliant les économies d'éner-
gie en MWh par la valeur du paramètre
conversion CO2 (préréglage : 0,5 tonne/MWh).
Paramètre en lecture seule (cf. paramètre
énergie).
Réduction des émissions de CO
Activation/désactivation de la fonction d'optimisation de la
consommation énergétique. Cette fonction optimise le flux
afin de réduire la consommation énergétique totale et le
niveau sonore du moteur lorsque le variateur fonctionne sous
le régime de charge nominal. Le rendement global de l'entraî-
nement (moteur + variateur) peut être amélioré de 1 à 20 %
en fonction de la vitesse et du couple de la charge.
N.B. : L'optimisation d'énergie est toujours activée avec un
moteur à aimants permanents et un moteur synchrone
à réluctance, quel que soit le réglage de ce paramètre.
N.B. : Vous ne devez pas utiliser d'optimisateur d'énergie
dans des systèmes multimoteurs.
Fonction désactivée
Fonction activée
45.21 RàZ calculs
en kilotonnes métriques par
2
45.09 Réduc-
45.21 RàZ calculs
en kilotonnes métriques
2
en tonnes métriques par
2
45.18 Facteur de
s'incrémente
45.21 RàZ calculs
en tonnes métriques
2
en tonnes métriques par
2
45.18 Facteur de
45.21 RàZ calculs
en tonnes métriques
2
Prér./EqBT16
-
1 = 1 unité
-
1 =
1 kilotonne
métrique
-
1 = 1 tonne
-
1 = 1 tonne
Désactivé
0
1