Vérification De La Compatibilité Du Variateur Avec Le Schéma De Mise À La Terre; Mesure De La Résistance D'isolement Des Câbles De Puissance Et Du Moteur - ABB ACS880-01 Guide D'installation Et De Mise En Route

(IP55, UL Type 12) R1...R9
200 mm
(7.87")
a
1
2
300 mm
(11.81")
6. Retirez les capots.
R1...R3
IP55 (UL Type 12)
2
1
1
7. Vérification de la compatibilité du variateur avec le schéma de mise à la terre
Tous les variateurs peuvent être raccordés sur un réseau en régime TN-S avec mise à la terre symétrique (neutre à la terre en
étoile). Avec option +E200 ou +E202 : Si vous installez le variateur sur un autre type de réseau, vous devez retirer la vis EMC
(pour déconnecter le filtre RFI) et/ou retirer la vis VAR (pour déconnecter le circuit des varistances).
Taille Mise à la terre symétrique
TN-S (neutre à la terre en
étoile)
R1...R4
Laisser les vis EMC AC ou
VAR
R5
R6...R9
1) Un dispositif de protection différentielle doit être installé au niveau de l'alimentation. Dans les installations NEC, le
dispositif de protection différentielle n'est requis qu'à partir de 1000 ampères.
2) ABB ne garantit pas la catégorie CEM, ni le fonctionnement du détecteur de fuite à la terre intégré au variateur.
ATTENTION ! Le variateur ne doit pas être branché sur un système de mise à la terre asymétrique 525...690 V au
neutre ou au point milieu. Il ne suffit pas de débrancher le filtre RFI et la varistance phase-terre pour protéger le
variateur.
8. Mesure de la résistance d'isolement des câbles de puissance et du moteur
Mesurez la résistance d'isolement du câble d'alimentation avant de le raccorder au variateur. Respectez la réglementation
locale.
Mesurez la résistance d'isolement du moteur et de son câblage lorsqu'il est
sectionné du variateur. Mesurez la résistance d'isolement entre chaque
phase et le conducteur PE avec une tension de mesure de 1000 Vc.c. Les
valeurs mesurées sur un moteur ABB doivent être supérieures à 100 Mohm
(valeur de référence à 25 °C). Pour la résistance d'isolement des autres
moteurs, consultez les consignes du fabricant. La présence d'humidité
dans le moteur réduit sa résistance d'isolement. Si vous soupçonnez la
présence d'humidité, séchez le moteur et recommencez la mesure.
4
3
R4, R5
1
1b
1a
Mise à la terre
asymétrique et couplage
triangle avec mise à la
terre centrale
Laisser les vis EMC AC ou
VAR
Laisser les vis EMC AC ou
VAR Retirer la vis EMC DC
Laisser les vis EMC AC ou
VAR Retirer la vis EMC DC
7
8
R6...R9
IP55 (UL Type 12)
1
1b
2
IP21 (UL type 1)
Réseau en régime IT
(neutre isolé ou
impédant)
Retirer les vis VAR,
EMC AC et EMC DC
Retirer les vis VAR,
EMC AC et EMC DC
Retirer les vis VAR,
EMC AC et EMC DC
ohm
UL Type 12 R4...R9
5
6
6
IP55 (UL Type 12)
1a
2
2
IP21 (UL type 1)
1) 2)
Réseau en régime TT
Retirer les vis VAR,
EMC AC et EMC DC
Retirer les vis VAR,
EMC AC et EMC DC
Retirer les vis VAR,
EMC AC et EMC DC
U1-PE, V1-PE, W1-PE
U1
M
V1 1000 V DC,
3~
> 100 Mohm
W1
PE
3
1