Einbau Von Ruder Und Ruderservo - Horizon Hobby HANGAR 9 OV-10 Bronco 30cc Manuel D'utilisation

EINBAU VON RUDER UND RUDERSERVO

66. Scharnieren Sie das Seitenruder nach den zuvor im Handbuch
beschriebenen Verfahren. Führen Sie die 902 mm (35
Zoll) lange Stößelstange durch das Stößelstangenrohr in der
Gondel. Die Stößelstangen werden an jeder Gondel einander
gegenüberliegend angeordnet sein.
67. Führen Sie die Stößelstange in das Rohr ein und drücken
Sie sie leicht an, um einen Abdruck auf der Abdeckung
zu hinterlassen, wo sie aus dem Rumpf austritt. Dadurch
wird ein Abdruck in der Abdeckung hinterlassen, um die
Stelle zu kennzeichnen, an der die Abdeckung für den
Schubstangenaustritt geschnitten werden muss. Entfernen
Sie die Abdeckung mit einem Hobbymesser und der Klinge
#11, damit die Schubstange in der Nähe des Seitenruders aus
der Gondel austreten kann.
68. Verwenden Sie 30-minütiges Epoxidharz, um die Ruderhörner
in das Ruder zu kleben. Befolgen Sie die zuvor beschriebenen
Verfahren für den Einbau des Steuerhorns.
 Auf beiden Seiten des Seitenruders befinden sich
Schlitze, sodass die Abdeckung für die Ruderhörner nur
auf der Seite der Schubstange entfernt werden darf.
69. Den Seitenruder-Servo mit dem Funksystem zentrieren.
Legen Sie einen Servoarm so auf das Seitenruderservo,
dass die Arme parallel und senkrecht zur Servomittellinie
verlaufen.
70. Legen Sie das Seitenruder auf der gleichen Seite wie
die Ruderstange in das Fach. Entfernen Sie mithilfe von
Seitenschneidern alle Arme, die den Betrieb des Gestänges
stören könnten. Sichern Sie das Servo in der Gondel mithilfe
der mit dem Servo mitgelieferten Hardware.
DE
1 /
2
71. Lassen Sie eine Aluminiumkugel in das Kugelende einrasten.
Fädeln Sie das Kugelende mindestens 12 Umdrehungen
auf die Ruderstange auf. Befestigen Sie das Kugelende am
Servoarm mit einer M3 x 12-Kugelkopfschraube, einer M3-
Unterlegscheibe und einer M3-Sicherungsmutter. Einen 2 mm
Sechskant und einen 5,5 mm Steckschlüssel verwenden.
 Die Unterlegscheibe muss an der Außenseite
des Kugelgelenks gegenüber dem Servoarm
angebracht werden. Wird dies unterlassen,
könnte der Ball aus dem Kunststoffkugellenker
herausspringen und die Kontrolle verlieren.
72. Lassen Sie eine Aluminiumkugel in das Kugelende einrasten.
Fädeln Sie das Kugelende mindestens 12 Umdrehungen
auf die Ruderstange auf. Befestigen Sie das Kugelkopfende
mit einer M3 x 12-Kugelkopfschraube und einer M3-
Kontermutter am Steuerhorn. Stellen Sie das Gestänge so ein,
dass das Seitenruder zentriert ist. Nachdem die Verbindung
eingestellt wurde, ziehen Sie die Hardware mit einem M3-
Sechskantschlüssel und einem 5,5-mm-Mutternschlüssel
fest.
 Ziehen Sie diese Schraube nicht zu fest an, da
dies zu übermäßiger Reibung führen kann.

73. Entfernen Sie die Abdeckung in der Seitenfl osse, um die
Halterung für den Stabilisator freizulegen.
 Wiederholen Sie die vorherigen Schritte in diesem
Abschnitt für den Einbau von Seitenruder und Ruderservo
und zum Entfernen der Abdeckung für den Stabilisator.
50