Horizon Hobby HANGAR 9 OV-10 Bronco 30cc Manuel D'utilisation page 115

27. Utilizzare carta abrasiva a grana media per levigare
leggermente la squadretta nel punto in cui si inserisce nella
superfi cie di controllo. Pulire l'area carteggiata con un panno
di carta e alcool isopropilico per rimuovere eventuali residui
e oli.
 Applicare del nastro adesivo sull'area verniciata
per evitare la rimozione della vernice dalla parte
esposta della squadretta. Rimuovere il nastro una
volta completata la levigatura della squadretta.
28. Verifi care che le squadrette di controllo si inseriscano
correttamente nelle fessure. Non forzare la squadretta nella
fessura. Utilizzare nastro adesivo a bassa aderenza attorno
alle squadrette controllo per evitare che la colla possa fi ssarsi
sulla superfi cie di controllo.
29. Rimuovere le squadrette dalle superfi ci di controllo. Inserire
la vite a testa bombata M3 x 12 nel foro della squadretta.
Rimuovere l'eventuale vernice con un taglierino con lama
n.11 per facilitare l'inserimento della vite. Collocare un
controdado M3 sulla testa della vite ma lasciando il dado
lasco.
 Il foro deve essere largo appena a sufficienza per
far passare la vite, ma non tanto da consentire alla
vite un movimento eccessivo una volta in sede.
30. Applicare colla nell'area della squadretta da inserire nella
fessura. Applicare colla suffi ciente a fi ssare saldamente la
squadretta alle superfi ci di controllo.
31. Accertarsi di applicare la colla su tutta la superfi cie della
squadretta a contatto con la superfi cie di controllo.
OV-10 Bronco 30cc
32. Applicare colla nelle fessure dell'equilibratore. Verifi care che
la colla entri nelle fessure in modo da garantire una buona
adesione tra superfi ci e squadretta di controllo.
33. Prima che la colla si asciughi del tutto, rimuovere il nastro
attorno alla squadretta. Ciò consentirà alla colla di fl uire
attorno alla squadretta, creando un piccolo raccordo tra
squadretta e superfi cie tale da migliorare l'estetica e
garantire una salda adesione. Prima di procedere, lasciare
che la colla si asciughi del tutto, quindi rimuovere vite e dado
dalla squadretta di controllo.
34. Con il servo collegato al radiocomando, centrare il servo
dell'equilibratore. Fissare il rinvio alla squadretta utilizzando
la vite a testa bombata M3 x 12 e il controdado M3. Regolare
il rinvio per centrare l'equilibratore. Una volta regolato il
rinvio, serrare la viteria con una chiave esagonale M3 e una
chiave per dadi da 5,5 mm.
 Non serrare eccessivamente questa vite
per non produrre eccessiva frizione.
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