Scheppach VS1000 Traduction Du Manuel D'origine page 69

Dopo 50 ore di lavoro
Sostituire l'olio motore
Dopo 100 ore di lavoro
Sostituire l'elemento del filtro dell'aria
Sostituire l'olio motore,
Sostituire la candela di accensione
Pulire il contenitore di deposito
Dopo 300 ore di lavoro
Sostituire l'olio nel sistema di compattazione
Pulire il filtro di carburante
Avviso! Sostituire l'olio motore dopo le prime 50 ore di
esercizio, poi ogni 100 ore di esercizio, sostituire l'olio
nel sistema di compattazione dopo le prime 25 ore di
esercizio, poi ogni 300 ore.
OLIO DEL MOTORE
Controllo del livello dell'olio
Controllare il livello dell'olio motore con il motore fermo
e in posizione orizzontale.
1 Rimuovere la vite di chiusura dell'olio (6).
2 Il livello dell'olio dovrebbe essere visibile sulla fi-
lettatura del bocchettone di rifornimento dell'olio.
3 Se il livello dell'olio si trova al di sotto, rabboccare
con l'olio raccomandato (vedere Dati tecnici) fino allo
spigolo inferiore del foro di rabbocco dell'olio.
Non riempire eccessivamente!
4 Avvitare bene la vite di chiusura dell'olio.
Un livello basso dell'olio può causare danni al motore. Il
produttore non risponde di eventuali danni derivanti; il
rischio è esclusivamente a carico dell'utilizzatore.
Sostituire l'olio motore Fig. 12
Sostituire l'olio motore dopo le prime 50 ore di esercizio,
successivamente ogni 100 ore o ogni mese.
1 Far scaricare l'olio motore con il motore caldo.
2 Lasciare funzionare a caldo il motore.
3 Spegnere il motore.
4 Posizionare un contenitore sufficientemente grande
per raccogliere l'olio usato sotto alla vite di scarico
dell'olio (E).
5 Per scaricare l'olio, rimuovere la vite di chiusura
dell'olio (6) e la vite di scarico dell'olio (7).
6 Riapplicare e stringere la vite di scarico (7).
7 Rabboccare con l'olio motore raccomandato con il
motore in posizione orizzontale fino allo spigolo in-
feriore del bocchettone di rifornimento olio.
Per la quantità e il tipo di olio, vedere "Dati tecnici".
Avvitare bene la vite di chiusura olio (6)
Nakon 50 radnih sati
Zamijenite motorno ulje.
Nakon 100 radnih sati
Zamijenite uložak zračnog filtra.
Zamijenite motorno ulje.
Zamijenite svjećicu.
Očistite redukcijsku posudu.
Nakon 300 radnih sati
Zamijenite ulje u sustavu za nabijanje.
Očistite filtar goriva.
Napomena! Motorno ulje zamijenite nakon prvih 50, a
zatim svakih 100 radnih sati, ulje u sustavu za nabijanje
zamijenite nakon prvih 25, a zatim svakih 300 radnih sati
MOTORNO ULJE
Kontrola razine ulja
Provjerite razinu motornog ulja kada je motor zaustavljen
i stoji vodoravno.
1 Izvadite zaporni vijak za ulje (6).
2 Razina ulja trebala bi se nalaziti na navoju grla za
ulijevanje ulja.
3 Ako je razina ulja ispod toga, ulijte preporučeno ulje
(vidi tehničke podatke) do donjeg ruba otvora za uli-
jevanje ulja.
Ne prepunjajte!
Dobro zategnite zaporni vijak za ulje.
Niska razina ulja može uzrokovati oštećenja moto-
ra. Proizvođač neće odgovarati za štete koje iz toga
proiziđu; rizik za to snosi isključivo korisnik.
Zamjena motornog ulja, slika 12
Motorno ulje zamijenite nakon prvih 50 radnih sati, a
zatim svakih 100 sati ili svaki mjesec
1 Pustite motorno ulje da isteče kada je motor topao.
2 Pustite motor da se zagrije.
3 Isključite motor.
4 Ispod vijka za ispuštanje ulja (7) postavite dovoljno
veliku posudu za prihvat starog ulja.
5 Za ispuštanje ulja izvadite zaporni vijak za ulje (6) i
vijak za ispuštanje ulja (7).
6 Vijak za ispuštanje (7) postavite natrag i zategnite.
7 Preporučeno motorno ulje ulijte do donjeg ruba otvo-
ra za ulijevanje ulja kada je motor vodoravan.
O količini i vrsti ulja vidi tehničke podatke.
Dobro zategnite zaporni vijak za ulje (6).
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