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Caractéristiques électriques
5.2
Moteur
Tableau 5-2
Avantages du moteur synchrone
Moins de chaleur dissipée sur l'arbre du fait
de la magnétisation du rotor par aimants
permanents
Meilleur rendement
Couple plus important et puissance plus
élevée à taille égale
5.2.3
Propriétés générales du moteur
Défluxage
Le défluxage produit en plus de la réduction de la force contre--électromotrice une
réduction du couple maximal. Le défluxage divise la plage de puissance en un do-
maine à couple constant et une domaine à puissance constante. La puissance de
la broche en fonction de la vitesse est représentée sur la figure 5-1.
Limitation de la puissance par absorption de la puissance apparente
La puissance électrique apparente absorbée par le moteur augmente avec la vi-
tesse. La consommation de puissance apparente se fait au détriment de la puis-
sance mécanique. Dans le haut de la plage de vitesse, la puissance de broche
constante ne peut être maintenue et décroît lorsque la vitesse augmente. La limita-
tion de puissance est représentée dans les diagrammes de puissance par la
"courbe de puissance limite". L'étendue de la limitation de la puissance dépend
fortement du type de couplage (étoile-triangle) et du type de moteur (synchrone ou
asynchrone). Avec les moteurs synchrones, la puissance de broche constante est
maintenue jusqu'à la vitesse maximale.
Diagrammes de puissance des différents moteurs, voir chapitre 10.
S Couple maximal constant :
Dans la gamme de vitesses inférieure, le défluxage n'est pas actif et le flux ma-
gnétique effectif est constant tant que la tension nécessaire proportionnelle à la
vitesse ne dépasse pas la tension de sortie maximale du variateur. Ainsi, un
couple constant est disponible dans cette plage.
5-74
Comparaison des avantages des moteurs synchrones et asynchrones
Electrobroche 2SP1 (PMS), Edition 03/2007, 6SN1197- -0AD04- -0DP3
Avantages du moteur asynchrone
Défluxage possible, même avec des varia-
teurs d'origine tierce
Aucune mesure de protection nécessaire
contre une surtension du moteur
Compatible avec systèmes de variateurs
plus anciens
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