Verhalten Bei Störungen - REMS Hydro-Swing 22V Notice D'utilisation

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  • FRANÇAIS, page 12
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3.2. Biegen nach Maß (Fig. 3)
Auf der Außenseite der Biegesegmente (11) sind 2 Markierungen (13) ange-
bracht, die ein maßgenaues Biegen erlauben. Hierzu ist der Maßstrich, bei
dem der 90°-Bogen beendet sein soll, über die Mitte an der Markierung (13)
anzulegen.
4. Instandhaltung
Unbeschadet der nachstehend genannten Wartung wird empfohlen, den REMS
Hydro-Swing 22 V zusammen mit allen Werkzeugen (z. B. Gleitstückträger,
Gleitstücke, Biegesegmente) und Zubehör (z. B. Akkus, Schnellladegeräte,
Spannungsversorgung) mindestens einmal jährlich einer autorisierten REMS
Vertrags-Kundendienstwerkstatt zu einer Inspektion und Wiederholungsprüfung
elektrischer Geräte einzureichen. In Deutschland ist eine solche Wieder-
holungsprüfung elektrischer Geräte nach DIN VDE 0701-0702 vorzunehmen
und nach Unfallverhütungsvorschrift DGUV Vorschrift 3 „Elektrische Anlagen
und Betriebsmittel" auch für ortsveränderliche elektrische Betriebsmittel
vor geschrieben. Darüber hinaus sind die für den Einsatzort jeweils geltenden
nationalen Sicherheitsbestimmungen, Regeln und Vorschriften zu beachten
und zu befolgen.
4.1. Wartung
WARNUNG
WARNUNG
Vor Wartungsarbeiten Netzstecker ziehen bzw. Akku entnehmen!
REMS Hydro-Swing 22 V regelmäßig reinigen, insbesondere wenn dieser
längere Zeit nicht benutzt wird. Biegekonturen von Biegesegment (11) und
Gleitstücke (8) sauber halten. Zum Reinigen Maschinenreiniger REMS CleanM
(Art.-Nr. 140119) oder milde Seife und feuchtes Tuch verwenden. Keine Haus-
haltreiniger verwenden. Diese enthalten vielfach Chemikalien, die Kunststoffteile
beschädigen könnten. Keinesfalls Benzin, Terpentinöl, Verdünnung oder ähnliche
Produkte zur Reinigung verwenden. REMS Hydro-Swing 22 V niemals in
Flüssigkeit tauchen.
5. Verhalten bei Störungen
5.1. Störung: Antriebsmaschine läuft nicht.
Ursache:
● Abgenutzte Kohlebürsten.
● Zu wenig Hydrauliköl im System.
● Akku leer oder defekt.
● Antriebsmaschine defekt.
● Überdruckventil spricht an.
● Rohrbieger defekt.
5.2. Störung: 90° Bogen kann nicht vollständig erzeugt werden.
Ursache:
● Zu wenig Hydrauliköl im System.
● Gleitstückträger (6) falsch montiert.
● Die Festigkeit des zu biegenden Rohres ist zu hoch.
● Akku leer oder defekt.
● Antriebsmaschine defekt.
5.3. Störung: Kein brauchbarer Bogen.
Ursache:
● Rohrgröße entspricht nicht dem Biegesegment (11) und / oder
den Gleitstücken (8).
● Gleitstückträger (6) falsch montiert.
● Rohr ist zum Biegen nicht geeignet.
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4.2. Inspektion/Instandsetzung
VORSICHT
VORSICHT
Vor Instandsetzungs- und Reparaturarbeiten Netzstecker ziehen bzw.
Akku entnehmen! Diese Arbeiten dürfen nur von qualifi ziertem Fachpersonal
durchgeführt werden.
Bei den elektrohydraulischen Antriebsmaschinen verschleißen die Dichtringe
(O-Ringe). Diese müssen deshalb von Zeit zu Zeit geprüft bzw. erneuert werden.
Bei mangelhafter Biegekraft oder Ölverlust muss die Antriebsmaschine von
einer autorisierten REMS Vertrags-Kundendienstwerkstatt geprüft bzw. instand-
gesetzt werden.
Das Getriebe läuft in einer Dauerfettfüllung und muss deshalb nicht geschmiert
werden. Der DC-Motor des REMS Hydro-Swing 22 V hat Kohlebürsten. Diese
können nicht erneuert werden, es muss der DC-Motor ausgetauscht werden.
HINWEIS
Beschädigte oder abgenutzte Gleitstückträger, Gleitstücke, Biegesegmente
können nicht instandgesetzt werden.
Abhilfe:
● DC-Motor durch qualifi ziertes Fachpersonal oder durch eine autorisierte REMS
Vertrags-Kundendienstwerkstatt wechseln lassen.
● REMS Hydro-Swing 22 V durch autorisierte REMS Vertrags-Kundendienst-
werkstatt prüfen/instand setzen lassen.
● Akku mit Schnellladegerät aufl aden oder Akku wechseln.
● Antriebsmaschine durch eine autorisierte REMS Vertrags-Kundendienstwerk-
statt prüfen/instand setzen lassen.
● Rohr ist zum Biegen nicht geeignet. Nur zugelassene Rohre verwenden.
● Rohrbieger durch autorisierte REMS Vertrags-Kundendienstwerkstatt prüfen/
instand setzen lassen.
Abhilfe:
● REMS Hydro-Swing 22 V durch autorisierte REMS Vertrags-Kundendienst-
werkstatt prüfen/instand setzen lassen.
● Gleitstückträger wie unter 2.2. beschrieben montieren.
● Nur zugelassene Rohre verwenden.
● Akku mit Schnellladegerät aufl aden oder Akku wechseln.
● Antriebsmaschine durch eine autorisierte REMS Vertrags-Kundendienstwerk-
statt prüfen/instand setzen lassen.
Abhilfe:
● Biegesegment und/oder Gleitstücke entsprechend der Rohrgröße verwenden.
● Gleitstückträger wie unter 2.2. beschrieben montieren.
● Nur zugelassene Rohre verwenden.
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