Montage Bij Een Bpw-Chassis - BPW iMC Instructions De Montage Et Mode D'emploi

Montage bij een BPW-chassis

4. Montage bij een BPW-chassis
Men herkent chassis met iMC-voorbereiding aan de volgorde van de boorgaten voor en achter de as. Gelieve aan
de hand van de drie onderstaande foto's te controleren welk chassis uw caravan heeft. Er zijn verschillen in de
bevestigingsset waarbij de posities van de boorgaten verschillen.
Positie boorgaten ...
... voor Classic Chassis
4.1 Classic Chassis, Tandem T4 en T2 light Chassis
Afb. 4.a-4.c en afb. voor Classic en Tandem: 4.1.d-4.1.i
Daarna de twee gieken [06] en de twee aandrijfeenheden
[01] en [02] met de veiligheidsschroeven M 10x14 [16] en
telkens een sluiting M10 [24] met een torsiemoment van 60
Nm vastschroeven. De iMC-sticker wijst hier bij de linker
en rechter eenheid naar buiten. De uiteinden van de gieken
[06] met de kappen voor de gieken [07] afsluiten.
Meestal wordt de giek [06] van boven op de twee
aandrijfeenheden [01] en [02] gemonteerd. In deze gevallen
moet de dichting [09] voor het vastschroeven worden
tussengevoegd. (Afb. 4.a)
In de volgende stap de chassisadapter [08] vooraf
monteren. Hiervoor de draadstift M 8x20 [18] met de
contramoer M 8 [20] enkele millimeters in de adapter
schroeven. De schroef dient later als klemschroef en mag
na de montage vooraf niet in de buis steken. (Afb. 4.b)
Ook de middendwarsbalk [10] met de draadstiften M 8x20
[18] en de contramoer M 8 [20] vooraf monteren zoals
hierboven beschreven (Afb. 4.c).
De beide voorbereide chassisadapters [08] worden op de
twee gieken [06] geschoven. Daarna is de component klaar.
(Afb. 4.1.d)
... voor Vario Chassis
Daarna worden de zijdelings gieken [06] door de middend-
warsbalk [10] geleid. (Afb. 4.1.e en 4.1.f)
Het is belangrijk dat er een afstand van ca. 20 mm blijft tussen
de band in belaste toestand en de iMC. Ter controle kunnen
de houten blokken [15] worden gebruikt.
(Afb. 4.1.g)
} Opgelet:
Voor het instellen van de afstand moet het wiel
volledig belast worden, d.w.z. dat de caravan
volledig op een vlakke ondergrond moet staan.
De vier schroeven M 12x35 [19] tussen chassisadapter en
kader met 92 Nm aandraaien, dan de middendwarsbalk [10]
naar het kader toe in het midden uitlijnen. De vier draad-
stiften M 8x20 [18] met 15 Nm tegen de giekbuis [06] aan-
draaien en met de contramoer M 8 [20] vastzetten. (Afb. 4.1.f)
Ten slotte de correcte positie, toestand en volledigheid van de
iMC-bevestiging controleren. (Afb. 4.1.h en 4.1.i)
!
42
... voor versterkt Vario Chassis
Voor de Tandem T4 moeten de stappen
twee keer worden uitgevoerd.