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Liquide lave-glace
Pour actionner le lave-glace, tirez et mainte-
nez le levier vers l'arrière pour pulvériser la
quantité de liquide voulue. Si vous tirez le
levier lorsque l'essuie-glace est en mode de
balayage intermittent, l'essuie-glace s'active
et effectue deux ou trois cycles de balayage
dès que vous relâchez le levier, puis il re-
prend le cycle intermittent préalablement sé-
lectionné.
Si vous tirez sur le levier pendant que les
essuie-glaces sont à l'arrêt, ces derniers ef-
fectuent deux ou trois balayages, puis
s'arrêtent.
MISE EN GARDE!
La perte soudaine de visibilité causée par
le givre sur le pare-brise pourrait provoquer
une collision. Vous pourriez ne plus voir les
autres véhicules ni les obstacles. Par
temps de gel, réchauffez le pare-brise à
l'aide du dégivreur avant et pendant l'uti-
lisation du lave-glace pour éviter le givrage
soudain du pare-brise.
Essuyage antibruine
Poussez le levier de commande des essuie-
glaces vers le haut pour actionner un ba-
layage unique, afin d'éliminer la buée ou les
projections d'un véhicule que vous venez de
croiser. Les essuie-glaces continuent de
fonctionner tant que vous retenez le levier.
NOTA :
La fonction d'essuyage antibruine n'active
pas la pompe de lave-glace; par conséquent,
aucun liquide lave-glace n'est pulvérisé sur le
pare-brise. La fonction de lavage doit être
utilisée dans le but de pulvériser du liquide
lave-glace sur le pare-brise.
Essuie-glace et lave-glace de la lunette –
selon l'équipement
Le fonctionnement du lave-glace et de
l'essuie-glace de lunette arrière est com-
mandé par un commutateur rotatif situé sur
la partie centrale du levier d'essuie-glace et
de lave-glace arrière.
Tournez le commutateur vers le haut jusqu'au
premier cran pour obtenir un balayage inter-
mittent et jusqu'au deuxième cran pour obte-
nir un balayage continu de l'essuie-glace ar-
rière.
Poussez le levier d'essuie-glace vers le ta-
bleau de bord pour activer le lave-glace ar-
rière. La pompe de lave-glace et l'essuie-
glace fonctionnent tant que vous appuyez sur
le commutateur.
Si l'essuie-glace arrière fonctionne lorsque le
commutateur d'allumage est à la position
OFF (ARRÊT), l'essuie-glace se place auto-
matiquement à la position de repos. Lorsque
le véhicule redémarre, l'essuie-glace reprend
son fonctionnement depuis la position défi-
nie par la commande d'essuie-glace.
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