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• Les variations de température saisonnières
influencent la pression des pneus, et le
système de surveillance de la pression des
pneus surveille la pression réelle des
pneus.
Fonctionnement du système
Pour mesurer la pression des pneus, le sys-
tème de surveillance de la pression des
pneus utilise une technologie sans fil avec
capteurs électroniques montés sur les jantes
des roues. Les capteurs, installés sur cha-
cune des roues, sont intégrés au corps de
valve et transmettent les lectures de pression
des pneus à un module récepteur.
Affichage du système de surveillance de
la pression des pneus
NOTA :
Il est particulièrement important de vérifier la
pression des pneus de tous les pneus men-
suellement et de les maintenir à une pression
des pneus appropriée.
Le système de surveillance de la pression des
pneus (TPMS) comporte les éléments sui-
vants :
• Module récepteur
• Quatre capteurs du système de surveillance
de la pression des pneus
• Divers messages du système de surveil-
lance de la pression des pneus qui s'affi-
chent dans le groupe d'instruments
• Un témoin du système de surveillance de la
pression des pneus
Avertissements de basse pression du système
de surveillance de la pression des pneus
Le témoin d'avertissement du sys-
tème de surveillance de la pression
des pneus s'allume dans le groupe
d'instruments et un avertissement sonore re-
tentit lorsque la pression d'au moins un des
quatre pneus de route actifs est basse. De
plus, le groupe d'instruments affiche le mes-
sage « Tire Low » (Basse pression des pneus)
pendant au moins cinq secondes ainsi que le
message « Inflate to XX » (Gonfler le pneu à
XX), puis présente un affichage graphique
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