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MISE EN GARDE!
Assurez-vous que la barre stabilisatrice est
rebranchée avant de rouler sur des chaus-
sées pavées sèches ou à une vitesse supé-
rieure à 29 km/h (18 mi/h); une barre
stabilisatrice débranchée peut vous faire
perdre la maîtrise du véhicule et vous
causer des blessures graves. Dans certai-
nes circonstances, la barre stabilisatrice
avant améliore la stabilité du véhicule et
permet d'en conserver la maîtrise. Le sys-
tème contrôle la vitesse du véhicule et
tente de réengager automatiquement la
barre stabilisatrice à une vitesse supé-
rieure à 29 km/h (18 mi/h). Dans ce cas, le
témoin de la barre stabilisatrice clignote
ou reste allumé. Dès que la vitesse du
véhicule
passe
sous
les
(14 mi/h), le système tente de revenir en
mode hors route.
Pour débrancher la barre stabilisatrice, pas-
sez à la position 4H ou 4L et appuyez sur le
commutateur SWAY BAR (BARRE STABILI-
SATRICE) jusqu'à la position hors route.
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Consultez le paragraphe « Conduite en mode
4 roues motrices » dans cette section pour
obtenir de plus amples renseignements. Le
témoin de la barre stabilisatrice clignote jus-
qu'à ce que la barre stabilisatrice soit com-
plètement débranchée.
NOTA :
Une réaction de couple, engendrée par un
écart de hauteur entre les côtés gauche et
droit de la suspension, pourrait bloquer la
barre stabilisatrice/antiroulis. Cette condi-
tion peut être causée par un terrain accidenté
ou par la répartition inégale de la charge du
véhicule. Les demi-parties droite et gauche
de la barre stabilisatrice/antiroulis doivent
être alignées pour que cette dernière puisse
se brancher ou se débrancher. Pour ce faire,
il faudra peut-être déplacer le véhicule sur un
22
km/h
terrain de niveau ou bercer légèrement la
carrosserie d'un côté à l'autre.
Pour retourner en mode conduite sur route,
appuyez de nouveau sur le commutateur
SWAY BAR (BARRE STABILISATRICE).
MISE EN GARDE!
Si la barre stabilisatrice/antiroulis ne re-
vient pas en mode de conduite sur route,
le témoin de barre stabilisatrice clignote
au groupe d'instruments et la stabilité du
véhicule peut être réduite. Dans ce cas, ne
roulez pas à plus de 29 km/h (18 mi/h). Si
vous dépassez la vitesse de 29 km/h
(18 mi/h) avec une barre stabilisatrice/
antiroulis débranchée, vous risquez de
perdre la maîtrise de votre véhicule et de
subir des blessures graves.
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