Vetus BOW12524D Manuel D'entretien page 29

Det oppgitte tilstrammingsmomentet for boltene
som er oppgitt i tabellene må aldri overskrides.
De spesifiserte tilstrammingsmomentene gjelder kun
for de elektriske koblingene i baugpropellen.
• Løsne korroderte koblinger, rengjør dem og smør dem. Forsiktig og
nøysom bruk av dielektriske smørefett eller gjengelåsingsforbin-
delser vil være til hjelp for å opprettholde gode gjengekoblinger.
Børster
Motorene til baugpropeller i BOW-serien og akterpropeller i
STE-serien har karbonbørster.
Motorene til baugpropeller i BOWPRO-serien er børsteløse
motorer. Disse har INGEN karbonbørster.
• Kontroller karbonbørstene for slitasje - én gang per år ved nor-
mal bruk - ved meget intensiv bruk av baugpropellen, f.eks. på
utleiefartøy, én gang annenhver måned.
Den elektriske motoren har fire karbonbørster eller fire par karbon-
børster for overføring av strøm til motorens roterende del. Denne
kalles rotoren.
Disse børstene er fjærbelastede og slites ned etter hvert som de lig-
ger inntil kommutatoren. (En kommutator består av en sylinder som
er satt sammen av flere kontaktsegmenter av hard kobber på moto-
rens roterende rotor.)
Hvor raskt børstene slites varierer fra én motor til en annen, og påvir-
kes selvfølgelig av hvor mye baugpropellen brukes.
Uriktig bruk kan føre til at kommutatoren overopphetes og slår seg,
noe som vil skade motoren.
• Fjern det beskyttende
dekselet fra solenoiden
og deretter børstenes be-
skyttelsesdeksel.
• Rengjør børstene (1),
holderne (2) og kom-
mutatoren (3). (Blås bort
støvet som kommer fra
børstene.)
Maintenance and Warranty Manual for Thrusters
m
erk
m
erk
1
2
3
Baugpropell i BOW-serien / Akterpropeller i STE-serien
M8 13
M10 17
Baugpropeller i BOWPRO-serien
M8 13
M10 17
• Kontroller at karbonbørstene
glir lett i børsteholderne og at
de er i god kontakt med kom-
mutatoren.
Bruk en spiss nebbtang til å
trekke holdefjæren delvis til-
bake.
Ta tak i koblingsledningen til hver børste og trekk børsten forsiktig
5 til 6 mm tilbake, la deretter fjæren trykke ned på børstehodet
og slipp.
Børsten bør nå gli lett ned i børsteholderen og først stanse når den
kommer i kontakt med kommutatoren.
For å kunne fjerne børstene fra børsteholderne kobles først børste-
ledningene fra ved bruk av en tynn nebbtang eller vaierkrok. Trekk
fjæren vekk, og fjern børsten med et lett trekk i børsteledningen.
• Kontroller børsteholderen og karbonbørsten og se etter unorma-
le ting som kan forhindre fri bevegelse.
• Kontroller karbonbørstenes lengde.
Selv hvis bare én av karbonbørstene er
blitt så kort at fjæren ikke lenger kan
skyve den ned så den oppnår god kontakt
med kommutatoren, må alle karbonbør-
stene byttes ut!
Bytt karbonbørstene før de ikke lenger
har god kontakt.
Børstenes minimumslengde er:
- 14 mm for baugpropeller fra 25 kgf til 75 kgf og
- 16 mm for baugpropeller fra 95 kgf og større.
For delenummer for utskiftingssett med karbonbørster, se side 48
«Reservedeler», eller konsulter «Servicedeler»-siden i baugpropell-
håndboken din.
• Kontroller kommutatoren for skader.
NORSK
6 8 - 10 Nm
8 9 - 11 Nm
6 8 - 10 Nm
8 14 - 16 Nm
L min.
29
020901.02