Vetus BOW12524D Manuel D'entretien page 17

No sobrepase nunca el par de apriete para los pernos
que se indica en las tablas.
Los pares de apriete que figuran son válidos solamen-
te para las conexiones eléctricas de la hélice de proa.
• Afloje, limpie y lubrique las conexiones corroídas. El uso modera-
do y con cuidado de grasas dieléctricas o de selladores de roscas
ayudará a que las conexiones roscadas se mantengan bien.
Escobillas
Los motores de las hélices de proa de la serie BOW y de la serie
STE cuentan con escobillas de carbón.
Los motores de las hélices de proa de la serie BOWPRO son
motores sin escobillas. NO tienen escobillas de carbón.
• Compruebe que las escobillas no se hayan gastado; en condicio-
nes normales, una vez al año y, si el uso de la hélice de proa es
intensivo, como en los casos de embarcaciones de alquiler, una
vez cada dos meses.
El motor eléctrico cuenta con cuatro escobillas de carbón, o bien con
cuatro pares de escobillas para transmitir la corriente a la parte rota-
toria del motor, denominada el inducido.
Se trata de escobillas accionadas por resorte, que se desgastan al es-
tar en contacto con el colector. (Un colector consta de un cilindro
formado por una serie de segmentos de contacto de cobre duro en
el inducido del motor).
El grado de desgaste de las escobillas varía de un motor a otro y, evi-
dentemente, depende de la frecuencia de uso de la hélice.
Un uso indebido puede sobrecalentar y deformar el colector, que a
su vez dañará el motor.
• Retire la tapa del solenoi-
de y, a continuación, la
tapa de las escobillas.
• Limpie las escobillas (1),
los portaescobillas (2) y
el colector (3). (Elimine el
polvo procedente de las
escobillas.)
Maintenance and Warranty Manual for Thrusters
n
ota
n
ota
1
2
3
Hélices de la serie BOW / Hélices de la serie STE
M8 13
M10 17
Hélices de la serie BOWPRO
M8 13
M10 17
• Compruebe que las escobillas
se deslicen sin traba por los
portaescobillas y entran co-
rrectamente en contacto con
el colector.
• Por medio de unas pinzas de
punta para sacar un poco el
resorte de retención.
Sujete el cable conector de cada escobilla y retraígala suavemente
unos 5 o 6 mm. Después, suelte el resorte de modo que actúe so-
bre el cabezal de la escobilla.
La escobilla se debería desplazar sin trabas por el portaescobillas
y detenerse solamente cuando entre de nuevo en contacto con
el colector.
Para poder extraer las escobillas de los portaescobillas, desconecte
en primer lugar los cables de las escobillas y, a continuación, haga
uso de las pinzas o de un gancho de alambre para retirar el resorte de
su lugar y extraiga la escobilla tirando suavemente del cable.
• Examine la escobilla y el portaescobillas y compruebe que no
haya irregularidades que pudieran impedir el libre movimiento.
• Mida la longitud de las escobillas.
Si una de las escobillas −aunque sea solo
una− se ha desgastado hasta el punto de
que el resorte ya no la pueden empujar y
por eso no hace contacto con el colector,
todas las escobillas se deben reemplazar.
Reemplácelas antes de que dejen de ha-
cer un buen contacto.
La longitud mínima de las escobillas es:
- 14 mm en el caso de hélices de 25 a 75 kgf y
- 16 mm en el caso de hélices de 95 kgf en adelante.
Si desea saber el código de una de las piezas del juego de escobillas,
consulte la página 48, "Recambios", o bien la página de "Piezas para
la reparación" del manual de la hélice.
• Compruebe que el colector no está dañado.
ESPAÑOL
6 8 - 10 Nm
8 9 - 11 Nm
6 8 - 10 Nm
8 14 - 16 Nm
L min.
17
020901.02