Inhoud Contents Inleiding Introduction Veiligheid Safety Gebruik Installatieinstructies Installation instructions Installatie aanbevelingen Installation recommendations Inbouw Installation Stroomverzorging The power supply Elektrische installatie Electrical installation Onderhoud Maintenance Storingen Trouble shooting Technische gegevens Technical data Inbouwvoorbeelden Installation examples Elektrisch schema Wiring diagram Hoofdafmetingen Principal dimensions Inhalt...
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FRANÇAIS Introduction Sécurité Selon la prise de vent, le déplacement d’eau et la forme des AVERTISSEMENT! oeuvres vives, la force de propulsion fournie par l’hélice d’étra- ve entraînera un résultat différent sur chaque bateau. Lorsque vous utilisez l’hélice d’étrave, assurez-vous qu’il n’y a pas de nageurs ou de petits bateaux légers au voisi- La force de propulsion nominale indiquée n’est réalisable que nage immédiat des ouvertures de sortie du tube d’hélice...
Instructions d’installation Nous déconseillons l’installation de 2 hélices d’étrave dans un seul tunnel tubulaire ; on n’obtiendra pas une force de propul- sion double ! Les présentes instructions d’installation fournissent les directi- ves de montage pour les hélices d’étrave Vetus ‘BOW5512A’ et Afin d’obtenir ‘BOW5524A’. meilleurs résultats, il faut observer ce qui suit, a La qualité...
FRANÇAIS Adaption de la tuyère à l’étrave Quand la jonction entre la tuyè- re et la coque du bateau aura un côté chanfreiné, s’assurer que l’exécution sera faite selon La méthode de jonction de la tuyère à la coque du bateau, le croquis ci-dessus.
La corrosion d’une tuyère en acier ou en aluminium Tuyère en polyester: pourra être réduite par une Résine: La résine utilisée pour la tuyère en polyester est installation entièrement iso- une résine polyester isophtalique (Norpol PI 2857). lée de l’embasse dans la Traitement préalable: L’extérieur de la tuyère doit être tuyère.
FRANÇAIS Montage de l’embase et de la bride interme- Montage final diaire Dépose l’hélice. Graisser l’arbre d’hélice avec de l’ ‘outboard gear grease’ et installer l’hélice. Poser un joint entre l’em- L’hélice doit à présent tourner base et la tuyère. Mettre du librement à...
Vetus peut fournir un commutateur série/parallèle déjà équipé jamais brancher un treuil d’ancre sur ces batteries. du relais auxiliaire nécessaire pour pouvoir réaliser facilement le raccordement de l’hélice d’étrave Vetus, code d’art. Vetus : La façon dont l’hélice d’étrave doit être commandée reste BPSP .
FRANÇAIS Installation électrique Monter le câble En raccordant les câbles électriques, attention à ne i n t e r m é d i a i r e pas détacher d’autres composantes électriques. entre l’hélice d’étrave et le pan- Après deux semaines, contrôler toutes les connexions neau de comman- électriques.
‘outboard gear grease’ et montez à nouveau l’hélice sur l’arbre. Pour l’entretien de la batterie, veuillez consulter les instructions données par le fournisseur de la batterie. Les batteries VETUS ne nécessitent pas d’entretien. BP1132 BP1133 12 V...
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FRANÇAIS Pannes Le moteur électrique ne fonctionne pas du tout - Vérifiez si l’interrupteur principal est en position ‘MARCHE’ - Vérifiez si le fusible de courant de commande n’a pas fondu - Vérifiez si le fusible de courant principal n’a pas fondu. Dans tous les cas ci-dessus, la lampe ‘POWER’...
Renseignements techniques Type BOW5512A BOW5524A Moteur électriques Type moteur réversible, courant continu Voltage 12 V CC 24 V CC Consommation 375 A 205 A Puissance disponible 3 kW Tours minute 3400 t/min Etalonage S2 - 4 min. Protection IP20 Les moteurs sont conformes à CE (80/336/CEE, EMC - EN60945)
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1 Fusible principal 1 Fusible principal 1 Fusibile principale 2 Interrupteur principal 2 Interruptor principal 2 Interruttore principale 3 Fusible courant de commande 3 Fusible de circuito de control 3 Fusibile del circuito di comando 4 Contacteur solénoïde 4 Interruptor de solenoide 4 Interruttore solenoidale 5 Moteur électrique 5 Electromotor...