L'alimentation Électrique; Le Choix De La Batterie; Câbles Du Courant Principal (Câbles De La Batterie); Commutateur Série/Parallèle - Vetus BOW5512A Manuel D'utilisation Et Instructions D'installation

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  • FRANÇAIS, page 33
L'alimentation électrique

Le choix de la batterie

La capacité totale de la batterie doit correspondre à la taille de
l'hélice d'étrave, voir le tableau.
Nous recommandons les batteries pour bateaux sans entretien
de Vetus ; elles sont disponibles dans les modèles suivants:
55 Ah, 70 Ah, 108 Ah, 120 Ah, 143 Ah, 165 Ah, 200 Ah et
225-Ah.
Nous recommandons également d'utiliser une batterie séparée
pour chaque hélice d'étrave. La ou les batteries peuvent alors
être placées le plus près possible de l'hélice d'étrave ; les
câbles du courant principal sont alors courts et on évite ainsi
les pertes de tension dues à des câbles longs.
Utiliser toujours des batteries dont le type, la capacité et l'état
de service sont compatibles.
Câbles du courant principal (câbles de la
batterie)
Le diamètre minimum du câble doit être adapté à la taille de
l'hélice d'étrave et la perte de tension entre les batteries et
l'hélice d'étrave ne doit pas être supérieure à 10% de la tension
d'alimentation, voir le tableau.
Un interrupteur principal et un fusible doivent être prévus sur
le câble 'plus'. Pour l'interrupteur, un interrupteur de batterie
Vetus convient parfaitement. Le fusible protège l'hélice d'étrave
contre la surcharge et protège le réseau de bord contre les
courts-circuits.
Fusible
Des fusibles adéquats peuvent être livrés pour les hélices
d'étrave, voir tableau.
Nous pouvons également livrer un porte-fusible pour tous les
types de fusibles. Code d'art. Vetus : ZEHC100.
Hélice
d' étrave
Minimum
55 kgf, 12 V
108 Ah - 12 V
55 kgf, 24 V
55 Ah-12 V
55 Ah - 24 V
Commutateur série/parallèle
Avec un réseau de bord de 12 Volts, on pourra installer un com-
mutateur série/parallèle qui permettra :
• pendant le fonctionnement que les 2 batteries (12 Volts)
soient montées en série pour obtenir les 24 volts nécessaires
à l'hélice d'étrave de 24 volts.
• pendant le chargement que les 2 batteries (12 Volts) soient
montées en parallèle et couplées au système de charge 12
volts.
Vetus peut fournir un commutateur série/parallèle déjà équipé
du relais auxiliaire nécessaire pour pouvoir réaliser facilement
le raccordement de l'hélice d'étrave Vetus, code d'art. Vetus :
BPSP .
36
020522.08
Batterie(s) à utiliser
Maximum
165 Ah - 12 V
55 Ah-12 V
70 Ah-12 V
70 Ah - 24 V
Manuel d'utilisation et instructions d'installation de l'hélice d'étrave 55 kgf, ø 150 mm
La durée de fonctionnement et la force de propulsion
maximum telles qu'elles sont spécifiées dans les don-
nées techniques sont basées sur les capacités de la
batterie et sur les câbles de raccordement de la batte-
rie qui sont recommandés, voir 'Instructions d'installa-
tion'. L'emploi de batteries sensiblement plus grosses
associé à des câbles de raccordement très courts
et d'une section sensiblement plus grosse que celle
recommandée fera augmenter la force de propulsion.
Diminuer dans ce cas la durée de fonctionnement
maximum afin d'éviter d'endommager le moteur.
Dans certains cas extrêmes, comme par exemple avec
une capacité de batterie 5 fois ou plus supérieure à
celle recommandée, il peut également que les rac-
cords suivants soient endommagés de façon durable:
- le raccord entre l'arbre du moteur et l'axe entrant
dans l'embase.
- le raccord entre l'axe sortant de l'embase et l'hé-
lice.
Longeur totale
des câbles
plus et moins
0 - 12 m
0 - 23 m
70 Ah-12 V
Si les batteries installées pour l'hélice d'étrave servent égale-
ment pour d'autres appareils utilisateurs (12 volts), il faudra
tenir compte des points suivants :
- Les deux batteries fourniront du courant aux appareils utilisa-
teurs 12 volts via les câbles de courant de charge et les contacts
de courant de charge du commutateur série/parallèle.
- Le courant continu maximum pouvant circuler par les
contacts de chargement du commutateur série/parallèle est
de 60 A.
Ne jamais utiliser ces batteries pour le démarrage et ne
jamais brancher un treuil d'ancre sur ces batteries.
La façon dont l'hélice d'étrave doit être commandée reste
inchangée après l'installation du commutateur série/parallèle !
ATTENTION !
Diamètre
Fusible
du
'lent'
Code d'art.
câble
70 mm
2
250 A
35 mm
2
125 A
ZE250
ZE125

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