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P
Retirar as duas pontas do cabo do ângulo auxiliar de mon-
tagem 16 (atenção: o cabo pode estar ligeiramente pré-
tensionado), suspender na corrediça inferior na fixação
inferior do cabo 31
R/L
ção. Neste processo, não torcer cabo de aço duplo!!
22a – 22c
23
Suspender as barras de ferrolho 41 + 42 com a respectiva
guia 43 no braço giratório (à direita, barra de ferrolho di-
reita 41 , à esquerda, barra de ferrolho recurvada 42 ).
24
Ajustar os pares de calhas horizontais 5
Todos os eixos das roldanas horizontais devem sobressair
uniformemente dos suportes de carretos 28
sário, ajustar alinhando os pares de calhas horizontais
5
na diagonal.
R/L
25
Verificar a tensão das molas: antes de fechar o portão,
deve haver uma ligeira tensão das molas para que os
cabos de aço duplos não saiam das roldanas. Ao ar-
mar/desarmar as molas, usar equipamento de protec-
ção individual adequado e fixar a folha de portão para
que não caia! Ver pt. 31.
26
Fechar o portão.
27
Ajustar as barras de ferrolho 41 + 42 com uma folga de
3–4 mm no braço rotativo e fixá-las nos engates do ferrolho
37 com M2 . 32b
Alinhar a guia das barras de ferrolho 43 centralmente em
relação à largura da secção e fixar à folha do portão com
S12 .
Rodando o punho interior 35 45°, o ferrolho 37 tem de
ficar praticamente todo retraído.
28
Aparafusar sempre um calha de ancoragem adicional 14
no ângulo de suspensão 8 com S1 + M1 e fixar com
bucha nas cantoneiras de união extremidades 20 no tecto
com S2 + D1 . Se necessário, encurtar calhas de ancora-
gem 14 conforme a altura do tecto.
29
Ajustar as roldanas 27 + 29 :
29a Soltar M1 dos suportes de carretos 28
29b Retirar todas as roldanas 27 + 29 , excepto a se-
gunda de baixo, da folha de portão na direcção da
seta de forma a que fique bem encostada à junta do
aro (distância entre os quadros da secção e a parte
cinzenta da junta do aro: cerca de 1 mm). Deve ser
possível movimentar as roldanas 27 + 29 facilmente
com a mão. Apertar M1 .
29c Ajustar a segunda roldana de baixo 27 . Para este
fim, puxar suporte de carretos 28
25 levemente para trás para criar cerca de 1 mm de
folga entre o quadro da secção e a parte cinzenta da
junta do aro, pressionar roldana 27 para a frente em
direcção à superfície recta do calha horizontal (folha
de portão) na direcção da seta, de modo que a rol-
dana 27 fique bem encostada à superfície recta do
calha vertical. Apertar M1 .
Ajustar a altura da roldana superior 45
29d • em versões com automatismo: a roldana deve estar
na área do canto superior do peça terminal perfilada
11
.
R/L
29e • em versões manuais: o centro da roldana deve estar
a cerca de 5 mm do lado de dentro do peça terminal
perfilada 11
R/L
do apoio de roldana superior 45
hada com a marcação do apoio de roldana superior
44
).
R/L
30
Voltar a verificar a tensão da mola. Abrir portão a meia
altura. O portão deve manter-se automaticamente nesta
altura.
-45-
Este manual de montagem, operação e manutenção deve ser guardado seguramente durante toda a vida útil deste portão!!
e apertar com um bujão de reten-
:
R/L
R/L
R/L
na banda lateral
R/L
R/L
(ponto de orientação: a aresta inferior
deve estar alin-
R/L
30a Se o portão começar a descer, aumentar a tensão da
30b Se o portão começar a subir, reduzir a tensão da mola
31
Ao armar/desarmar as molas, usar equipamento de
protecção individual adequado e fixar a folha de portão
para não cair! Para armar novamente as molas, retirar
contrapino 19 , puxar a barra tensora das molas para trás
(p. ex. com chave de forqueta ou de bocas, tamanho 13 ou
maior) e deixar engatar bem no furo seguinte; inserir o con-
trapino 19 novamente. A mola pode ser inserida à es-
querda ou à direita com a diferença de um furo. Realizar
, se neces-
teste (ver pt. 30), se necessário, repetir procedimento.
32
Em portões sem automatismo, montar chapas de ferrolho
46
R/L
32a fechar o portão a partir de dentro e fixar com sar-
32b Controlar fechadura. Para este fim, abrir e fechar por-
32c Passar o cabo manual 47 pelos respectivos furos na
+ 30 .
No caso de automatismo de portão, nunca se pode
usar o cabo manual!!
mola de tracção conforme o pt. 31.
de tracção conforme o pt. 31.
; para este fim:
gento. Fixar chapa de ferrolho 46
querda acima do ferrolho 37 e aparafusar nos re-
spectivos furos quadrangulares (primeira fila de furos)
do quadro angular 1
.
R/L
• Largura de encosto de 55 mm a 120 mm: colocar
disco U2 em S3 e aparafusar M1 de sem apertar.
Passar S3 pela abertura rectangular na chapa de fer-
rolho 46
e do quadro angular 1
R/L
M1 de modo que a encaixe quadrangular engate na
abertura do quadro angular 1
M1 .
• Largura de encosto superior a 120 mm: passar S1
pela abertura rectangular na chapa do ferrolho e pelo
quadro angular 1
e aparafusar com M1 .
R/L
tão algumas vezes. Ao fechar, os ferrolhos 37 devem
engatar sempre completamente sob as respectivas
chapas 46
; se necessário, ajustá-las 46
R/L
tical.
fixação inferior do cabo 31
também no ângulo de suspensão frontal 10 .
à direita à es-
R/L
, girar 90°, puxar
R/L
. Em seguida, apertar
R/L
na ver-
R/L
e dar um nó. Engatar
R/L
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