Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
NO
29e For port med manuell betjening: Trinsehjulets midt-
punkt må være ca. 5 mm nede i endestykkene 11
(Referansepunkt: Underkant på de øvre trinsehjulene
45
må ligge i linje med markeringen på den øvre
R/L
trinsehjulholderen).
30
Kontroller fjærspenningen en gang til. Åpne porten halvveis
opp. Porten må stå i denne stillingen av seg selv.
30a Om porten lukker seg for mye må man øke spen-
ningen på strekkfjærene iht. punkt 31.
30b Om porten dras oppover må man redusere spen-
ningen på strekkfjærene iht. punkt 31.
31
Når man spenner/ slakker fjærene må man være forsiktig.
Husk at fjærene står i spenn. Pass også på at porten er sik-
ret slik at den ikke kan falle ned!
Ta bort fjærstiften 19 for å etterspenne fjærene, dra fjær-
spennbandet bakover og la det gå i lås i neste hull. Sett så
fjærstiften 19 på plass igjen. Test iht. pkt. 30, om nødven-
dig juster igjen.
32
For porter uten automatisk portåpner (med portåpner, fort-
sett pkt. 31) må nå låseplatene 46
32a lukk porten innenfra. Plasser låseplatene 46
for låsefangermekanismen 37 og skru fast i de rek-
tangulære hullene på sideskinnene 1
• Sideklaring 55 mm–120 mm: Plasser skive U2 på
S3 og skru fast med M1 . Før S3 gjennom det rek-
tangulære hullet i låseplaten 46
1
. Vri rundt 90 grader og stram til M1 så firkanten
R/L
går i lås i hullet i sideskinnen 1
kelig til.
• Sideklaring større enn 120 mm: S1 gjennom det
rektangulære hullet på låseplaten og sideskinnen 1
og skru det hele fast med M1
32b Kontroller låsesystemet ved å åpne og lukke porten
flere ganger. Når porten er lukket må låsefangermeka-
nismen 37 alltid gripe skikkelig under låseplatene
46
. Om nødvendig kan man justere det hele ved å
R/L
forskyve låseplatene vertikalt.
32c Før taustykket 47 gjennom hullet i den nedre wirefes-
teanordningen 31
samt fest den på den fremre festevinkelen 10 .
Med el. drift skal ikke nedtrekks tau brukes!!
Kontrollanvisning
For at leddporten skal fungere optimal, ha lang levetid og
være lett manøvrerbar er det viktig at alle deler monteres iht.
monteringsanvisningen. Skulle problemer oppstå, kontroller
først følgende punkter:
33
Er side- og takskinner justert skikkelig vannrett, loddrett,
samt diagonal? Sjekk også at de er skikkelig festet.
34
Er alle skruforbindelser skikkelig trukket til?
35
Er overgangen mellom vegg –og sideskinner forskjøvet?
36
Er fjærspennbåndene på hver side i samme posisjon? Kon-
troller spenningen på fjærene: Åpne porten halvveis opp.
Porten må stå av seg selv i denne posisjonen.
36a Om porten senker seg for mye må man øke spen-
ningen på strekkfjærene. Se pkt. 29.
36b Om porten hever seg for mye må man redusere spen-
ningen på strekkfjærene. Se pkt. 29
37
Er fjærstiften satt i den bakre endeforbindingsvinkelen?
38
Trinsehjul: Kan hjulene vris lett om for hånd når porten er
lukket? Se pkt. 29.
39
Er det øvre trinsehjulet riktig installert? Se pkt. 29d/e
-27-
monteres
R/L
R/L
R/L
og sideskinne
R/L
. Stram så M1 skik-
R/L
og sikre den med en knute,
R/L
Instruksjonene for installasjon, bruk og vedlikehold må oppbevares så lenge porten er i bruk!
40
Er det andre trinsehjulet nedenfra riktig installert? Se pkt
29c
R/L
41
Står akslingene til trinsehjulene like mye ut av trinsehjulhol-
deme når porten er åpen? Se pkt. 25
42
Ligger de doble wirekablene riktig og uten å være vridd?
43
I tilfelle automatisk portåpner: Er låsesystemet demontert?
Demonteringsanvisning for leddport,
type ISO 9/20, strekkfjær
Demontering bør kun utføres av kvalifisert fagpersonell.
Gjør deg kjent med demonteringsanvisningen før du begynner
demonteringen.
44
Løs fjærene. NB! Når man løsner fjærene må man benytte
nødvendig vemeutstyr samt sikre portbladet så det ikke
kan falle ned.
Kjør porten i åpen stilling og sikre den mot å falle ned. Ta ut
fjærstiften til fjærspennbåndet og løsne fjærspennbåndet
oven-
fra fjærkrokene. La fjærspennbåndet gå i lås i fjærspenn-
båndets siste hull og sett fjærstiften på plass igjen.
45
Løsne forsiktig wirene fra festene på bunnbraketten på
begge sider. NB! Wirene kan være forspent.
46
Lukk porten forsiktig.
47
Sikre takskinnene så de ikke kan falle ned.
48
Demonter 89° buene
49
Skru løs festeanordningene for takskinnene.
50
Legg ned takskinnene, løsne wirene, fjern fjærenhetene og
R/L
skru løs takskinnene fra portrammen.
51
Demonter avstandsskinnene
52
Skru takskinnene løs fra skinne festene.
53
Demonter trinsehjul og hengsler, seksjon for seksjon oven-
fra og ned.
54
Sikre portrammen så den ikke kan falle ned. Løsne skruer til
portrammen, legg den ned på gulvet og demonter respek-
tive deler (i omvendt rekkefølge jamført med monteringsan-
visningen)
Bruks- og vedlikeholdsveiledning for leddport,
type ISO 9/20 strekkfjær
Port produsentens ansvar opphører om porten håndteres/ ma-
nøvreres på feilaktig måte, og om vedlikeholdet av porten ikke
utføres. Det samme gjelder hvis annet enn originale reservedeler
brukes, og om brukeren selv gjør noen som helst forandringer på
portkonstruksionen.
Håndtering:
De mekaniske innretningene på porten er konstruert slik at risi-
koen for klem/kuttskader er minimal for den som bruker/ opphol-
der seg ved porten. Det er likevel viktig å passe på følgende:
Se til at det ikke er noen I nærheten av portens rørlige deler mens
denne betjenes. (f.eks. portblad, trinsehjul etc.)
Leddporten må kun åpnes og lukkes ved hjelp av utvendig og
innvendig håndtak, evt.ved hjelp av taustykket. Den som betje-
ner porten må alltid passe på å ikke komme i kontakt med beve-
gelige deler.
Låsefunksjonen:
• Om nøkkelen vris helt rundt kan porten åpnes og lukkes om
igjen uten på nytt å måtte benytte nøkkelen.
Publicité
