Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
DK
30
Kontrollér endnu engang fjederspændingen ved at åbne
porten halvt. I denne stilling skal porten være i balance.
30a Hvis porten af sig selv kører ned skal fjedrene stram-
mes, se pkt. 29
30b Kører porten op af sig selv skal fjedrene slækkes, se
pkt. 29
31
Pas på ved justering af fjedrene. Beskyt øjne og hæn-
der. Fjern først sikrings splitten 19 og løft hulbåndet op
over palen. Træk hulbåndet bagud hvis fjederen skal stram-
mes og lad palen gå op i det næstfølgende hul. Sæt
sikrings splitten på plads og gentag proceduren ved den
anden fjeder. Kontrollér indstillingen som beskrevet i pkt.
28.
32
Hvis porten er manuelt betjent monteres låseblik 46
(ved automatik gå videre til pkt. 31)
32a Luk porten og hold den i denne position evt. med en
skruetvinge fastspændt i den lodrette køreskinne.
Montér låseblikket 46
lange huller så låseblikket står på låseriglen 37 .
Afhængig af den plads der er tilrådighed kan anven-
des S3 + U2 + M1 eller S1 + M1 .
32b Afprøv låse funktionen ved at åbne og lukke porten.
Begge låserigler skal falde på plads under låseblikket
når porten lukkes helt ned.
32c Montér træktovet 47 i den ønskede side idet den ene
ende føres gennem bundbeslaget 31
anden ende fastholdes i forreste ophængsvinkel 10 .
Når porten er udstyret med automatik må trækto-
vet ikke monteres!
-23-
i sidekarmen 1
i de af-
R/L
R/L
og den
R/L
Funktionskontrol
Portens fejlfri funktion er betinget af at monterings anvisningen
er fulgt. Skulle porten mod forventning ikke fungere tilfredsstil-
lende skal nedenstående punkter kontrolleres:
33
Er karme, overkarm og vandrette køreskinner i lod og vage,
og det diagonale krydsmål i orden ? Er fastgørelsen til loft
og væg tilspændt ?
34
er alle møtrikker og bolte spændt ?
35
Er overgangen fra skinne bue til lodret / vandret skinne nøj-
agtigt tilpasset ? (Pkt. 16)
36
Er fjederspændingen korrekt og ens på begge fjedre ?
(Spændes eller slækkes som beskrevet i punkt 31)
R/L
37
Er fjedrenes hulbånd sikret med sikrings splitten ?
38
Kan alle køreruller let køres rundt med lukket port ? (Pkt.
29)
39
Er den øverste kørerulle indstillet korrekt ? (Pkt. 29d/e)
40
Er den næst nederste kørerulle indstillet korrekt ? (Pkt. 29c)
41
Er afstanden fra kørehjul til rulleholder ens i begge sider
med porten åben ? (Pkt. 25)
42
Ligger wirene korrekt i fjederkanalen og på vendehjul ?
43
Er lynudkoblingen udløst ? (hvis porten betjenes med auto-
matik)
Demontage anvisning af type iso 9/20
Bør kun udføres af kvalificerede personer.
Læs denne anvisning grundigt !
44
Nedtagning af fjedersystem
Pas på da spændte fjedre besidder en stor kraft der kan
medføre fare for personer i nærheden.
Åben porten og sikr portbladet mod utilsigtet nedkørsel.
Fjern sikrings splitten på fjederens hulbånd og flyt hulbån-
det indad til det sidste hul kan gå ned over palen. Montér
sikrings splitten igen
45
Tag de dobbelte wire ender ud af holderen på bundbeslaget
i begge sider
46
Luk forsigtigt porten. PAS PÅ porten er ikke vægt udlig-
net !
47
Understøt eller ophæng med snor de vandrette skinner.
48
Afmontér skinne buer i begge sider.
49
Fjern forbindelser fra vandrette skinner til de faste ophæng
i loft og væg. Afmontér wire beslaget og bolt på formstyk-
ket.
50
Sænk de vandrette skinner ned til gulvet og udtag wiren fra
fjeder- og vendehjul. Afmontér de to fjedre og de vandrette
skinner.
51
Fjern det faste ophæng i loft og væg.
52
Afstand profil mellem de vandrette skinner fjernes.
53
Nedtag sektionerne startende med topsektionen.
54
Fasthold karmene med skruetvinger og fjern befæstigelsen
i murværk. Læg karmene på gulvet og afmontér overkar-
men.
Denne anvisning skal opbevares forsvarligt i hele porten levetid.
Publicité
