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Ascend Alafia Mode D'emploi page 90

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• Portez des vêtements et des accessoires réfléchissants de couleur claire,
tels qu'un gilet réfléchissant, des bandes réfléchissantes pour les bras et les
jambes, des bandes réfléchissantes sur votre casque, des feux clignotants
fixés à votre corps et/ou à votre vélo ... tout dispositif réfléchissant ou
source lumineuse en mouvement vous aidera à attirer l'attention des
automobilistes, des piétons et des autres véhicules qui s'approchent.
• Assurez-vous que vos vêtements ou tout ce que vous transportez sur le
vélo n'obstruent pas un réflecteur ou un feu.
• Veillez à ce que votre vélo soit équipé de réflecteurs correctement
positionnés et solidement montés.
En roulant à l'aube, au crépuscule ou la nuit :
• Roulez lentement.
• Évitez les zones sombres et les zones de circulation intense ou rapide.
• Évitez les dangers de la route.
• Si possible, empruntez des itinéraires familiers.
Si vous roulez dans la circulation :
• Soyez prévisible. Roulez de manière à ce que les conducteurs puissent
vous voir et prévoir vos mouvements.
• Soyez vigilants. Roulez prudemment et attendez-vous à l'inattendu.
• Si vous prévoyez de rouler souvent dans la circulation, contactez le
service client qui pourra vous renseigner au sujet des cours de sécurité
routière ou d'un bon livre sur la sécurité routière à vélo.
A.2.6 Utilisation extrême, cascades ou
compétitions
AVERTISSEMENT!
Bien que de nombreux catalogues, publicités et articles sur le cyclisme
décrivent des cyclistes pratiquant des activités extrêmes, ces activités sont
dangereuses et augmentent le risque de blessure ou de décès et la gravité
de ces blessures. N'oubliez pas que l'action représentée est réalisée par
des professionnels ayant de nombreuses années de formation et
d'expérience. Ayez conscience de vos limites et portez toujours un casque
et des équipements de sécurité appropriés. Même avec des équipements
de protection de pointe, vous pourriez être gravement blessé, voire
mourir, lors de sauts, de cascades, de descentes à grande vitesse ou en
compétition.
Les vélos et les pièces de vélos ont des limites en termes de résistance et
d'intégrité, et ce type de pratique peut dépasser ces limites ou réduire
considérablement la durée de leur utilisation sans danger.
Qu'il s'agisse d'Aggro, de Hucking, de Freeride, de North Shore, de Descente,
de Sauts, de Stunt, de Racing, d'Enduro ou autres : En vous engageant dans ce
type de pratiques extrêmes et agressives, vous assumez volontairement un
risque considérablement accru de blessure ou de mort.
Tous les vélos ne sont pas conçus pour ce type de pratique, et ceux qui le sont
peuvent ne pas convenir à toutes les pratiques agressives. Vérifiez auprès de
votre revendeur ou du fabricant du vélo si celui-ci convient à une pratique
extrême avant de participer à ce type d'activité.
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