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D.4 DÉRAILLEUR
AVERTISSEMENT!
Assurez-vous que tous les boulons sont bien fixés et que la chaîne ne tombe
dans aucune direction.
Bien que les dérailleurs avant et arrière soient initialement réglés en usine,
vous devrez les inspecter et les réajuster tous les deux avant de faire du vélo.
D.4.1 Réglage du dérailleur arrière
Commencez par déplacer le levier de vitesses arrière sur le plus grand
❶
nombre indiqué et placez la chaîne sur le plus petit pignon. Illustration 4.9
❷ Ajustez la vis de limite supérieure de sorte que la poulie de guidage et le
plus petit pignon soient alignés verticalement. Illustration 4.10
❸ Passez les vitesses en vous assurant que chaque rapport atteint se fait
tranquillement et sans hésitation. Si nécessaire, utilisez le dispositif de
réglage du barillet pour affiner chaque engrenage en le tournant dans le
sens où vous voulez que la chaîne se dirige. Par exemple, une rotation dans
le sens horaire relâchera la tension du câble et éloignera la chaîne de la
roue, tandis qu'une rotation dans le sens antihoraire resserrera la tension
du câble et dirigera la chaîne vers la roue.
❹ Placez le levier de vitesses arrière sur la première vitesse et placez la
chaîne sur le plus grand pignon.
❺ Ajustez la vis de limite inférieure par incréments d'un quart de tour
jusqu'à ce que la poulie de guidage et le plus grand pignon soient alignés
verticalement.
❻ Encore une fois, passez plusieurs fois d'une vitesse à l'autre, en vérifiant
que passage se fait en douceur. Plusieurs tentatives peuvent être
nécessaires avant que le dérailleur arrière et le câble ne soient
correctement réglés.
Manette de dérailleur avant
Vis de limite
élevée
2
6
3
Vis de limite
Ajusteur
basse
de barillet
MÉCANIQUE D
Manette de dérailleur arrière
Illustration 4.9
1
Le plus petit
pignon
5
Le plus grand
pignon
Boulon
d'ancrage
Câble
Poulie de guidage
Illustration 4.10
49
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