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COMMANDES, INSTRUMENTS ET ÉQUIPEMENT
(650/850/1000R) et l interrupteur
d'arrêt du moteur doit être réglé à
RUN.
Pour alimenter le véhicule sans
mettre le moteur en marche, repor-
tez-vous à MISE SOUS TENSION
DU SYSTÈME ÉLECTRIQUE .
Bouton Neutralisation/DPS
Ce bouton a 2 fonctions.
TYPIQUE
1. Bouton Neutralisation/DPS
2. Bouton de démarrage du moteur
Fonction de neutralisation
La fonction principale du bouton de
neutralisation consiste à contourner
le limiteur de vitesse du moteur en
marche arrière en permettant un
couple moteur maximal.
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AVERTISSEMENT
Utiliser le mode « neutralisa-
tion » uniquement si le véhi-
cule est coincé dans la boue ou
du terrain mou et que la basse
vitesse ne suffit pas. S'assurer
que la zone est sécuritaire avant
d'activer le mode « neutralisa-
tion ». Ne pas utiliser le mode
« neutralisation » lors de la
conduite normale en marche
arrière, cela risque d'entraîner
une vitesse excessive.
Pour activer la fonction de neutrali-
sation, procédez de la façon suiva-
nte :
Pendant que le levier sélecteur est
sur « R » (MARCHE ARRIÈRE).
1.
Assurez-vous que le véhicule
est arrêté.
2.
Appuyez sur le bouton de
neutralisation/DPS et mainte-
nez-le enfoncé, puis appuyez
graduellement sur la manette
d'accélérateur.
REMARQUE : Lorsque vous utili-
sez la fonction de neutralisation,
l'indicateur affiche le message
NEUTRALISATION pour confirmer
que la fonction est activée.
3.
Pour désactiver la fonction de
neutralisation, relâchez simple-
ment le bouton de neutralisa-
tion/DPS.
Fonction DPS
Ce bouton est également utilisé
pour changer le mode DPS (sys-
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