Publicité
PERSONNALISER LA CONDUITE
AMORTISSEMENT DE LA COMPRESSION
1. Augmente la compression (plus ferme)
2. Diminue la compression (plus souple)
Tournez le dispositif de réglage
dans
le
sens
augmenter l'amortissement (plus
ferme).
Tournez le dispositif de réglage
dans le sens antihoraire pour
réduire
l'amortissement
souple).
ACTION
Augmentation de la
puissance
d'amortissement de la
compression
Diminution de la
puissance
d'amortissement de la
compression
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que le réglage
d'amortissement de la compre-
ssion est identique des deux
côtés.
126
horaire
pour
(plus
CONSÉQUENCE
Amortissement de la
compression plus
ferme
Amortissement de la
compression plus
souple
Réglage du niveau d'as-
sistance du système de
servodirection dyna-
mique (DPS)
Le système de servodirection dyna-
mique (DPS) trimode offre une as-
sistance de direction au conduc-
teur.
Le
niveau
s'adapte automatiquement à la vi-
tesse du véhicule et aux besoins
du conducteur afin d'offrir une assi-
stance de direction maximale à ba-
sse vitesse lorsque le besoin du
conducteur est plus élevé. Lorsque
la vitesse augmente, l'assistance
est réduite progressivement pour
maximiser la sensation et la préci-
sion de la direction pour le conduc-
teur.
Vous pouvez choisir entre trois
modes d'assistance : Minimum,
Moyen et Maximum. Chaque mode
s'adapte automatiquement à la vi-
tesse du véhicule et aux besoins
du conducteur. Il n'est pas néces-
saire de modifier le mode pendant
la conduite. Ces modes sont utili-
sés pour régler le niveau d'assista-
nce selon les préférences de
chaque conducteur.
Les modes DPS suivants sont pré-
réglés sur le véhicule.
MODE DPS
DPS MAX.
Direction assistée au maximum
DPS MOY.
Direction moyennement assistée
DPS MIN.
Direction assistée au minimum
Pour afficher le mode DPS actif,
procédez de la façon suivante :
1.
Enfoncez et relâchez le bou-
ton Neutralisation/DPS.
d'assistance
Publicité
