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Bien connaître les eaux dans lesquelles on navigue.
Le boîtier d'engrenages de ce moteur hors-bord est
en partie submergé et risque de heurter des
obstacles
immergés.
immergés peut entraîner une perte de contrôle et
des blessures corporelles.
Respecter les zones d'interdiction de sillages, les
droits
des
autres
l'environnement. Le « patron » et propriétaire d'un
bateau est responsable des dégâts causés à
d'autres bateaux par le sillage du sien. Ne permettre
à personne de jeter des ordures par-dessus bord.
Ne pas naviguer si l'on est sous l'effet de drogues
ou en état d'ébriété.
Les bateaux à hautes performances ont un rapport
poids-puissance
d'expérience dans le domaine du pilotage d'un
bateau à hautes performances, ne pas essayer d'en
piloter un à sa vitesse maximum ou à une vitesse
proche de celle-ci avant d'avoir acquis une telle
expérience.
Se familiariser parfaitement avec les commandes et
le fonctionnement du bateau et du moteur hors-bord
avant d'effectuer la première navigation ou
d'embarquer un ou plusieurs passagers. Si l'on n'a
pas
eu
l'occasion
concessionnaire, s'entraîner au pilotage dans une
zone appropriée et s'habituer à la réponse de
chaque commande. Se familiariser avec toutes les
commandes avant d'accélérer au-delà du ralenti.
L'opérateur est la personne en charge et il est
responsable de la sécurité de la navigation.
6
Le
heurt
d'obstacles
usagers
de
l'eau
élevé.
Si
l'on
manque
de
le
faire
avec
MESURES DE SÉCURITÉ — Installation et
entretien
Le moteur hors-bord doit être installé correctement.
Sinon, il y a risque de blessures graves, voire
mortelles,
recommandons vivement de faire installer le moteur
hors-bord par le concessionnaire pour garantir une
installation correcte.
et
Ne pas fournir une puissance excessive au bateau
en utilisant un moteur dont la puissance dépasse
celle qui est indiquée sur la plaque de puissance
admissible du bateau. Un excès de puissance peut
entraîner une perte de contrôle. Si le bateau ne
porte pas de plaque de puissance admissible,
consulter le concessionnaire ou le constructeur du
bateau.
Lorsque des pièces de rechange sont nécessaires,
utiliser des pièces d'origine Evinrude/Johnson ou
des pièces ayant des caractéristiques équivalentes,
y compris le type, la résistance et le matériau.
L'utilisation de pièces de qualité inférieure peut
entraîner
fonctionnement du produit.
N'effectuer que les opérations d'entretien décrites
dans ce Guide de l'opérateur. Toute tentative d'en-
tretien ou de réparation du moteur hors-bord si l'on
le
n'est pas familiarisé avec la marche à suivre correc-
te pour l'entretien et la sécurité risque d'entraîner
des blessures corporelles ou la mort. Il est possible
d'obtenir des informations complémentaires auprès
du concessionnaire agréé Evinrude/Johnson. Dans
de nombreux cas, des outils et une formation appro-
priés sont nécessaires pour effectuer certaines opé-
rations d'entretien ou de réparation.
Toujours maintenir le bateau et le moteur en parfait
état. Respecter le Calendrier d'entretien page 31.
Utiliser le bateau et le moteur hors-bord avec
prudence et goûter aux joies de la navigation. Ne
pas oublier que tout plaisancier doit aider les autres
en cas d'urgence.
Éviter les blessures résultant d'un contact avec une
hélice en rotation ; déposer l'hélice avant le rinçage
ou toute opération d'entretien.
ou
de
dégâts
matériels.
des
blessures
ou
Nous
un
mauvais
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