Table des Matières
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IMPORTANTS MESSAGES DE SÉCURITÉ
Ce Guide de l'opérateur contient des informations
essentielles pour contribuer à éviter des blessures
corporelles et des dégâts matériels. Des messages de
sécurité apparaissent tout au long de ce Guide dans la
section applicable.
Attention ! L'erreur humaine est causée par de nombreux
facteurs : l'imprudence, la fatigue, le surmenage, les
préoccupations,
le
manque
l'opérateur avec le produit, les drogues et l'alcool, pour
n'en citer que quelques-uns. Les dégâts subis par le
bateau et le moteur hors-bord peuvent être réparés en peu
de temps mais les blessures ou la mort ont des effets
durables.
AVERTISSEMENT
Pour assurer sa propre sécurité et celle des autres,
l'utilisateur doit respecter toutes les consignes et
recommandations de sécurité. Ne négliger aucune
précaution ou instruction de sécurité.
Quiconque utilise le bateau doit d'abord lire ce
guide et veiller à bien le comprendre avant de se
servir du bateau et du moteur hors-bord.
MESURES DE SÉCURITÉ — Généralités
Pour apprécier pleinement les plaisirs, les joies et
les sensations fortes qu'offrent la navigation de
plaisance, quelques règles de base doivent être
observées et respectées par tout navigateur.
Certaines règles peuvent être nouvelles pour
l'opérateur et d'autres être des règles de bon sens
ou indiscutables... quoi qu'il en soit, les prendre au
sérieux !
S'assurer qu'au moins un des passagers sait
comment manœuvrer le bateau en cas d'urgence.
Tous
les
passagers
l'emplacement de l'équipement de secours et savoir
comment s'en servir.
Connaître les règlements sur la circulation maritime
et les respecter.
Tout l'équipement de sécurité et les dispositifs de
sauvetage personnels doivent être en bon état et
adaptés au type de bateau. Toujours respecter les
règlements qui s'appliquent au bateau.
Ne pas oublier que les vapeurs d'essence sont
inflammables et explosives. Toujours s'en tenir à la
marche à suivre décrite dans ce Guide de
l'opérateur et à celles qui sont prescrites par la
station de ravitaillement pour faire le plein de
carburant. Toujours vérifier le niveau de carburant
avant et pendant la navigation. Appliquer le principe
de 1/3 de carburant pour arriver à destination, 1/3
pour en revenir et 1/3 en réserve. Ne pas
transporter de réserve de carburant ni de liquides
inflammables dans un compartiment de rangement
ou le compartiment moteur.
de
familiarisation
de
doivent
connaître
Chaque fois que l'on fait tourner le moteur,
s'assurer que la ventilation est suffisante pour éviter
l'accumulation de monoxyde de carbone (CO), gaz
inodore, incolore et insipide, qui peut entraîner un
évanouissement, des lésions cérébrales ou la mort
en
cas
d'inhalation
suffisantes. Une accumulation de CO peut se
produire à quai, à l'ancre ou en cours de navigation,
dans de nombreux endroits renfermés tels que la
cabine du bateau, le poste de pilotage, la plate-
forme de natation et les toilettes. Elle peut être
aggravée
ou
causée
atmosphériques, d'amarrage et de navigation, ainsi
que
par
d'autres
bateaux.
d'échappement du moteur ou des autres bateaux,
prévoir une ventilation correcte, arrêter le moteur
lorsque l'on n'en a pas besoin, et être conscient du
risque de refoulement des gaz et des situations
créant
une
accumulation
concentrations élevées de CO peuvent être
mortelles en quelques minutes. Des concentrations
plus faibles sont tout aussi mortelles dans des
délais plus longs.
Éviter de se tenir debout ou de changer
brusquement de place dans les bateaux légers.
Demander aux passagers de rester assis sur leur
siège. La proue, le plat-bord, le tableau arrière et le
dossier des sièges ne sont pas prévus pour servir
de sièges.
Insister sur le port par tous les passagers de
dispositifs de sauvetage individuels agréés par la
gendarmerie maritime lorsque les conditions de
navigation sont dangereuses, ainsi que, en
permanence, par les enfants et les personnes ne
sachant pas nager.
Naviguer avec précaution et très lentement en eau
peu profonde. Un échouage ou des arrêts brusques
peuvent entraîner des blessures corporelles ou des
dégâts matériels. Faire également attention à la
présence de détritus et d'objets dans l'eau.
à
des
concentrations
par
les
conditions
Éviter
les
gaz
de
CO.
Des
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