Table des Matières
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21.03 TypeArrêt (StopMode, type d'arrêt)
Paramètre de sélection du mode de décélération du moteur quand MCPUtilisé (7.04) bit 3 Marche est mis à 0 :
0 = ArrêtRampe
L'entrée de la rampe du variateur est mise à zéro. Le variateur s'arrête donc selon
TempsDécélérat1 (22.02). Lorsque LimiteVitesseNulle (20.03) est atteinte, les impulsions
d'allumage sont réglées à 150 degrés pour diminuer le courant d'induit. Lorsque ce courant
atteint zéro, les impulsions sont bloquées (préréglage).
1 = LimiteCouple La sortie de la rampe du variateur est mise à zéro. Le variateur s'arrête donc à la limite de
couple active. Lorsque LimiteVitesseNulle (20.03) est atteinte, les impulsions d'allumage
sont réglées à 150 degrés pour diminuer le courant d'induit. Lorsque ce courant atteint zéro,
les impulsions sont bloquées.
2 = RoueLibre
Les impulsions d'allumage sont immédiatement réglées à 150 degrés pour diminuer le
courant d'induit. Lorsque ce courant atteint zéro, les impulsions sont bloquées.
3 = FreinageDyn freinage sur résistance
N.B. :
Si MCPUtilisé (7.04) bit 0 Enc et MCPUtilisé (7.04) bit 3 Marche sont mis à 0 (commandes Marche et Enc
désactivées) simultanément ou presque simultanément, ModeArrêt1 (21.02) et TypeArrêt (21.03) doivent avoir le
même réglage.
Facteur d'échelle : 1 == 1
21.04 TypeArrêtUrgenc (EStopMode, type d'arrêt d'urgence)
Paramètre de sélection du mode de décélération du moteur lorsque MCPUtilisé (7.04) bit 2 Off3N (Arrêt d'urgence)
est réglé sur bas :
0 = ArrêtRampe
L'entrée de la rampe du variateur est mise à zéro. Le variateur s'arrête donc selon
RampArrêtUrgenc (22.04). Lorsque LimiteVitesseNulle (20.03) est atteinte, les impulsions
d'allumage sont réglées à 150 degrés pour diminuer le courant d'induit. Lorsque ce courant
atteint zéro, les impulsions sont bloquées, les contacteurs ouverts, l'excitation et les
ventilateurs arrêtés.
1 = LimiteCouple La sortie de la rampe du variateur est mise à zéro. Le variateur s'arrête donc à la limite de
couple active. Lorsque LimiteVitesseNulle (20.03) est atteinte, les impulsions d'allumage
sont réglées à 150 degrés pour diminuer le courant d'induit. Lorsque ce courant atteint zéro,
les impulsions sont bloquées, les contacteurs ouverts, l'excitation et les ventilateurs arrêtés.
2 = RoueLibre
Les impulsions d'allumage sont immédiatement réglées à 150 degrés pour diminuer le
courant d'induit. Lorsque ce courant atteint zéro, les impulsions sont bloquées, les
contacteurs ouverts, l'excitation et les ventilateurs arrêtés.
3 = FreinageDyn freinage sur résistance
N.B. :
Cet arrêt d'urgence est prioritaire sur ModeArrêt1 (21.02) et TypeArrêt (21.03).
Facteur d'échelle : 1 == 1
21.05 - 21.13 Inutilisés
21.14 TempoVentilat (FanDly, temporisation ventilateur)
Lorsque le variateur est hors tension, [MCPUtilisé (7.04) bit 0 Enc = 0], les deux ventilateurs (moteur et variateur) ne
doivent pas être mis hors tension avant la fin de la temporisation réglée dans ce paramètre. En cas de risque
d'échauffement du moteur ou du variateur, la temporisation débute dès que la température a chuté sous la limite
d'échauffement anormal.
Facteur d'échelle : 1 == 1 s
21.15 Inutilisé
Nom du signal/paramètre
Type : C
Sauvegardé : Oui
Type : C
Sauvegardé : Oui
Type : Entier non signé
3ADW000379R0307 DCS550 Manual fr c
Sauvegardé : Oui
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Signaux et paramètres
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