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Die Fernsteuerung
Anschliessen von Motor und Piccoboard-PRO
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Verbinden Sie das Piccoboard-PRO, Motor und Akkustecker folgendermaßen:
Löten Sie als erstes das blaue Kabel des
PRO
rote Kabel des
Zur Entstörung muß noch ein Kondensator zwischen den beiden Polen verlötet werden. Nun wird die Goldkontakt-Buchse mit
dem schwarzen Kabel des Boards und der Goldkontakt-Stecker mit dem roten Kabel vom Motor verbunden. Stecker und
Buchse werden anschließend in die Befestigungsbohrungen des Lüftergehäuses gedrückt und rasten selbstständig ein.
Beachten sie die korrekte Einbaulage (s. Zeichnung). Achtung: Keinesfalls die Anschlüsse vertauschen! Das offene
Ende der Buchse wird mit einem kurzen Stück Silikonschlauch verstärkt und zum Schutz gegen Kurzschlüsse mit
Schrumpfschlauch isoliert.
Stecker für
Heading-lockmodul
-
+
+
Kreiseldrehachse
Schwarz(-)
Um beim Einstellen der Elektronik ein Anlaufen des Hauptmotors zu vermeiden, kann das blaue Kabel vom Motor getrennt
werden. In jedem Fall muß bei Einstellarbeiten der Motor mechanisch entkoppelt sein! (Motorritzel entfernen)
________________________________
Montage des plug&go-System
Der PRO-Piccolo verfügt über das spezielle "plug & go" Akku-Stecksystem. Dieses ermöglicht das Aufstecken des Akkus in
immer exakt der selben Position. Dadurch ist, neben der einfachen Handhabung, eine gleichbleibende Schwerpunktlage
gewährleistet.
Kleben Sie das selbstklebende Moosgummi auf den Akkuhalter. Nun wird der Akku, wie abgebildet ca. 8 -10mm hinter der
Abstützung, auf dem Halter befestigt. Achtung: unbedingt beiliegendes Moosgummi verwenden. Beachten Sie die Ein-
baulage, da andernfalls die Haube nicht über den Akku paßt. Jetzt wird der Standardstecker vom Kabel entfernt. Durchtrennen
Sie zunächst die Minusleitung (schwarze Markierung), direkt hinter dem Stecker. Verlöten Sie die Minusleitung des Akkus mit
dem Goldkontakt-Stecker und stecken Sie selbigen in die Befestigungsbohrungen des Akkuhalters. Trennen Sie nun auch die
Plusleitung. Diese wird mit der Buchse verlötet und vor dem Einpressen, zusätzlich mit Schrumpfschlauch isoliert. Das offene
Ende der Buchse wird mit einem kurzen Stück Silikonschlauch verstärkt und zum Schutz gegen Kurzschlüsse mit rotem
Schrumpfschlauch isoliert. Zum Schluß wird der Akku mit dem Schrumpfschlauch (70 x 10mm) gesichert.
Akku
Rot(+)
Schwarz(-)
Die fertige plug&go-Einheit wird später einfach von vorne auf das Chassis aufgeschoben und rastet selbstständig ein. Prüfen
Sie bitte, nach dem ersten Einstecken, ob der Halter sicher einschnappt. Zum Abziehen des Akkus, Sicherungsknopf drücken
und Akku nach vorne abziehen.
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PRO
-Boardes und das einzelne rote Kabel (1,5 x 70 mm) am anderen Pol des Motors angelötet.
Blau(-)
Servo-
Gas
stecker
Heck
Servo-
stecker
Kondensator
Schrumpfschlauch rot
Buchse
Stecker
-Boards am Motor-Pol mit der roten Markierung an. Als nächstes wird das
Zum Heck-
motor
Rot(+)
Rot(+)
Markierung
Hauptmotor
Schrumpfschlauch rot
8-10 mm
Sicherungsknopf
Stecker
1.
Lüftergehäuse
Schrumpfschlauch
schwarz
2.
Buchse
Silikon
Schrumpfschlauch rot
1.
2.
Schrumpfschlauch 70 x 10
Silikon
3.
Moos-
gummi
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