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Additifs pour huile moteur
Le constructeur déconseille fortement l'ajout de toute
forme d'additif (autres que les colorants pour la détection
des fuites) à l'huile moteur. L'huile moteur est un produit
techniquement modifié et l'ajout d'additifs peut en com-
promettre le rendement.
Mise au rebut de l'huile moteur et des filtres à huile
usagés
Prenez les précautions nécessaires pour vous défaire de
l'huile moteur usagée et du filtre provenant de votre
véhicule. L'huile et les filtres usagés abandonnés sans
précaution aucune peuvent causer un préjudice à l'envi-
ronnement. Adressez-vous à votre concessionnaire auto-
risé, votre station-service ou une agence gouvernementale
pour savoir comment et à quel endroit dans votre région
vous pouvez vous débarrasser en toute sécurité des huiles
et des filtres usagés.
Filtre à huile moteur
Vous devez remplacer le filtre à huile moteur à chaque
vidange.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE 335
Choix du filtre à huile moteur
Les moteurs de ce constructeur possèdent un filtre à huile
à passage total de type jetable. Les filtres de rechange
doivent être du même type. La qualité des filtres de
rechange varie considérablement. Vous ne devez utiliser
que des filtres de haute qualité afin de garantir un fonc-
tionnement optimal. Les filtres à huile de haute qualité
MOPAR sont recommandés.
Filtre à air du moteur
Consultez le « Calendrier d'entretien » pour connaître les
intervalles d'entretien appropriés.
NOTA : Assurez-vous de suivre l'intervalle d'entretien
relatif à l'utilisation du véhicule dans conditions d'usage
intensif, le cas échéant.
MISE EN GARDE!
Le circuit d'admission d'air (filtre à air, tuyaux, etc.)
peut également assurer une protection en cas de retour
de flamme du moteur. Ne retirez pas le circuit d'ad-
mission d'air (filtre à air, tuyaux, etc.) à moins que cela
ne soit nécessaire pour la réparation ou l'entretien.
7
(Suite)
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