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160 INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
Si le témoin indique une défaillance du circuit de freinage,
celui-ci doit être réparé immédiatement.
MISE EN GARDE!
Il est dangereux de conduire le véhicule lorsque le
témoin du système de freinage est allumé. Une partie
du système de freinage peut être défectueuse. L'arrêt
complet du véhicule sera plus long. Vous pourriez
avoir une collision. Faites inspecter le véhicule immé-
diatement.
Les véhicules munis d'un système de freinage antiblocage
(ABS) sont également munis d'un système électronique de
répartition du freinage. En cas de défaillance du système
électronique de répartition du freinage, le témoin du
système de freinage s'allume en même temps que le témoin
du système de freinage antiblocage (ABS). Vous devez faire
réparer immédiatement le système de freinage antiblocage
(ABS).
Vous pouvez vérifier le fonctionnement du témoin du
système de freinage en plaçant le commutateur d'allumage
à la position ON/RUN (MARCHE). Le témoin devrait
s'allumer pendant environ deux secondes. Il devrait
s'éteindre ensuite, à moins que le frein de stationnement ne
soit serré ou qu'une anomalie des freins ne soit détectée. Si
le témoin ne s'allume pas, faites-le vérifier par un conces-
sionnaire autorisé.
Ce témoin s'allume également lorsque vous serrez le frein
de stationnement et que le commutateur d'allumage est à
la position ON/RUN (MARCHE).
NOTA : Ce témoin indique seulement que le frein de
stationnement est serré. Il n'indique toutefois pas à quel
degré.
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