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310 EN CAS D'URGENCE
9. Abaissez le cric jusqu'à ce qu'il se referme complète-
ment.
MISE EN GARDE!
Si un pneu ou un cric est mal fixé, il risque d'être
projeté en avant en cas de collision ou d'arrêt brusque
et de blesser ainsi les occupants du véhicule. Rangez
toujours les accessoires du cric et la roue de secours
dans les espaces prévus à cet effet. Faites réparer ou
remplacer le pneu dès que possible.
10. Rangez le câble et l'entretoise avant de conduire le
véhicule. Consultez « Véhicules avec roues en alliage »
pour obtenir les instructions sur le rangement des
roues en alliage.
11. Rangez le cric et les outils sous le siège du conducteur.
12. Vérifiez la pression de la roue de secours dès que
possible. Réglez la pression du pneu si nécessaire.
13. Lorsque vous placez la roue de secours sur le treuil ou
si vous transportez la roue à réparer sur le treuil,
vérifiez toujours que le pneu est correctement fixé sous
le véhicule en poussant sur l'emplacement du pneu,
sous le pare-chocs à l'arrière du véhicule. Si le pneu se
déplace, utilisez les outils pour resserrer le treuil,
jusqu'à ce qu'un clic se fasse entendre.
Véhicules avec roues en alliage
Pour le rangement des pneus endommagés munis de roues
en alliage, retirez le support adaptateur et les boulons de la
pochette de rangement dans la boîte à gants et suivez les
étapes suivantes :
1. Prenez l'adaptateur et posez l'entretoise en plastique
entre le ressort et le flasque du support (le support
adaptateur est vendu séparément par le concession-
naire).
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